方法。他们在与传统有砟轨道相比无砟轨道具有维修费用低、使用寿命长、线路状况良好、不易胀轨跑道、高速行车时不会有飞砟等优点。随着高速铁路的发展进而带动的科研课题有很多，如高速铁路隧道施工技术、高速铁路桥梁施工技术、空气动力学效应等等。这些先进的技术，他就是一股动力，不断地的推动着我们学习，不断进取。
我所在的成线史家乡线路工区，管内线路临近大修，设备老化，线路翻浆严重，其他的病害也十分严重。结合有砟轨道的特点，线路设备使用时间较长，线路负荷重，列车引起的动荷载会使得道床震动，长期的作用使得线路的几何尺寸无法保持。有砟线路虽然在造价等方面有着很大的优势但是线路存在高费用的保养和维修。反观无砟轨道，其在轨道几何尺寸保持，持久承受荷载等方面具有相当大的优势。结合《高速铁路概论》来看，我国发展无砟轨道技术，走的乃是一条光明捷径。因此，我们必须改变认识，结合自身优势，努力学习，增进自身文化素养，在高速的铁路发展的进程中站住脚跟，跟上步伐，与时俱进。
虽然在学校的日子已然结束，但是只要我们进一步坚定铁路科学发展的信心；进一步深化对铁路重要地位和作用的认识；进一步增强推进铁路科学发展的机遇意识和责任意识；进一步加强对铁路科学发展总体要求和重点任务的把握，无论在哪里我们学习到的都将是最有利于铁路发展的知识。我将在接下来的日子当中以身作则，把热情投入到工作中，把工作当成学习，用知识不断提升意识，用科学指引工作，全面保证铁路快速、安全、有序的运营。
f雷锋同志曾经说过：“有些人说工作忙，没时间学习。我认为问题不在工作忙，而在于你愿不愿意学习，会不会挤时间。要学习的时间是有点，问题是我们善不善于挤，愿不愿意钻”。“在工作上，要向积极性最高的同志学习……”我们身在铁路，火车不会单独给你时间来学习，但是我们可以在“没有火车”的时候学习。
一名铁路职工需要提高的不仅仅是理论知识水平，个人的思想意识的提高也至关重要。现今而言，党的十七届六中全会和中央经济工作会议的召开，更加明确了我们的工作线路：以科学发展观为指导，努力加快转变铁路发展方式，科学有序的推进铁路建设。作为铁路的建设者我们要与时俱进，努力掌握铁路建设以及维护相关的技术，明确相关线路的规范，切实保证线路的良好状态。
这个学习班中，以及在实际工作中，让我感触最深的是学海无涯。你不要只停留在温暖的当中，也不要只在自己的木筏上r