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2010年下半年非正常行车办法规章复习题纲(货)
一、判断题:
1单机挂车时,附挂空客车,不得超过5辆。……………………………………………………………(√)X132在线路坡度超过12‰的区段,单机挂车时,不得超过10辆。………………………………………(×)X133列车尾部摘下机车或车辆且不论停留时间是否超过20mi
时,可不进行列车制动机的试验。……(×)X174回送客车底列车按无运转车长又无车辆乘务员的列车办理,进行自动制动机试验时,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车站负责。……………………………………………………………………………(√)X175关门车总辆数超过列车总辆数6时,应计算闸瓦压力,并填写制动效能证明书交给司机。………(√)X236中途折角变更运行方向的货物列车,列车尾部三辆之内不得编挂关门车。…………………………(√)X237如每百吨列车重量闸瓦压力不足180KN时,小运转货物列车可按调度命令限速运行,不需要填写制动效能证明书交给司机。……………………………………………………………………………………………………(√)X238中间站利用本务机车调车作业时,对不超过三钩的计划,亦须书面布置。…………………………(√)X359旅客列车、通勤列车、折角列车的机车在车站转向挂头作业时,不派调车指挥人显示起动信号和连挂车辆的有关信号。…………………………………………………………………………………………………………(√)X3710禁止使用列车无线调度通信设备指挥调车作业。………………………………………………………(√)X3711单机连挂车辆时,调车指挥人应向司机显示停留车距离信号。………………………………………(×)X3812问路式可以代替基本要道还道制度。……………………………………………………………………(×)X4013调车信号的确认必须由近至远依次逐架确认。………………………………………………………(√)X4014调车进路需经集中区和非集中区时,原则上应分段要道还道。………………………………………(√)X4015作业繁忙的车站,需扳道员显示进路半开通信号时,应事先通知司机前方进路开通情况。………(√)X4016非集中联锁的车站,遇机车车辆压岔或越过警冲标时,动车前,均应执行要道还道制度。………(√)X4017调车作业经由26‰至4‰的坡道时,应连结车列的三分之一制动软管。……………………………(√)X4318调车作业经由41‰至6r
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