浅析沥青路面产生裂缝的原因及防治措施
摘要沥青路面在铺筑使用后会产生各种各样裂缝，由于路表水的浸入，裂缝两侧的路面结构层和土路基的含水量增大，致使路基和路面强度降低。随着交通量迅速增加，特别是大吨位车辆行车荷载的作用，路基、路面承受不了超载车辆荷载的作用，加快路面的裂缝产生，大大缩短沥青路面的使用寿命。本文对沥青路面裂缝常见形式和裂缝产生的原因进行了分析同时也提出了相应的防治措施。
关键词沥青路面裂缝原因防治措施
0引言
沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维修方便等优点被广为应用但裂缝是沥青路面的常见病害裂缝的出现不仅使沥青路面的品质下降而且带来路面病害的恶性循环。我国经过长期的实践、探索和研究随着施工技术和机械化施工程度的提高许多病害已逐年减少开裂导致路面迅速损坏的现象虽有所改善但沥青路面裂缝这一病害至今未能根除。降水可导致路基整体强度的降低如果路面裂缝降水容易沿着裂缝侵入基层甚至路基从而导致路基软化在行车荷载的反复循环作用下将引起路面下陷如果冻胀路面会隆起春融季节将发生翻浆。这既有地基的因素也有设计、施工、材料、及环境等几方面因素。
1裂缝主要形式及现象
沥青路面的开裂表现形式是多种多样的，主要有横向、纵向、网状和反射裂缝。
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f横向裂缝现象为：裂缝与路中心线基本垂直，缝宽不一，缝长有的贯穿整个路幅，有的贯穿部分路幅，裂缝弯弯曲曲、有枝有叉。横向裂缝中的唧浆导致裂缝两侧凹陷，桥头跳车处的路面横向裂缝，在路面积水的作用下加速跳车发展的速度，同时会对路基造成冲刷。
纵向裂缝现象为：裂缝走向基本与行车方向平行，裂缝长度和宽度不一。一般都发生在高填方的路基上。纵向裂缝容易形成沿行车方向呈台阶状，影响行车舒适性。
网状裂缝现象为：裂缝纵横交错，将面层分隔成若干多边形的小块，一般缝宽1mm以上，缝距40cm以下。网状裂缝导致沥青路面松散或坑槽，严重影响沥青路面的综合服务水平。
反射裂缝现象为：基层产生裂缝后，在温度和行车荷载作用下，裂缝将逐渐反射到沥青表面，路表面裂缝的位置形状与基层裂缝基本相似。对于半刚性基层以横向裂缝居多，对于柔性路面上加罩的沥青结构层，裂缝形式不一，主要取决于下卧层。
2裂缝产生的原因分析
（1）是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝。在车轮荷载的作用下，当路面结构层底部产生的拉应力大于其材料的抗拉强度时，产生的开裂称之荷载型r