桥梁工程中水中系梁的施工技术
摘要：桥梁水中系梁施工常采用筑岛围堰开槽法施工、钢板桩围堰施工等方法，各种施工方法都有它最佳的适用范围，在适用范围内才具有经济性和可操作性。文中通过实例介绍了H型无底钢套箱在资水大桥水下系梁施工中的运用。
关键词：桥梁工程水中系梁施工技术前言
一、工程概况
某大桥中心里程k75822，该桥主桥跨越江水，桥位处水面宽约350m，常水位水深约612m。主桥上部结构为48m3×80m48m联预应力钢筋混凝土变截面连续箱梁分左、右幅，梁体为变高度箱形梁，预应力钢筋混凝土连续梁采用挂篮悬臂施工。
大桥5群～8群墩处于河道中，水中系梁长6．3m，宽3m，高4m，与直径3．8m过渡段桩基连接，形成整体结构。系梁顶标高为175．5m，系梁底标高为171．5m。水位常年保持在175．0m左右，给施工带来了诸多不便。水中系梁构造见图1。
二、方案比选
1钢吊箱围堰施工方案
钢吊箱是悬在水中的有底套箱围堰，鉴于系梁混凝土方量大，钻孔桩水中平台虽可以作为承力点，但在封底混凝土浇注前及拆除吊箱时均需要潜水员配合，且吊箱底板拼装精度要求高，施工难度大。
2钢托箱围堰施工方案
钢托箱是支撑在托架上的有底套箱围堰，由托架、纵梁、横梁、底板、侧板和内支撑等组成，其中托架采用特制的钢抱箍固定于钻孑L桩钢护筒上。由于系梁较长，本方案投人材料较多，同样底板拼装精度要求较高，且安放钢托架、封底混凝土浇注前及拆除托箱时均需要潜水员配合，施工难度大，工期较长。
3传统钢套箱围堰施工方案
f采用单壁矩形无底钢套箱围堰，围堰由4块侧板及内支撑组成，侧板问采用螺丝连接，本方案投人材料少，但同样存在安装、拆除时需要潜水员配合，施工成本较高。
4H型轻型钢套箱施工方案
H型轻型钢套箱是对传统套箱的改进，充分利用了钻孔桩基的钢护筒作为系梁的端模，系梁侧模由两块侧板通过内撑拉体系连接，侧模与端模之间通过橡胶止水带密封。这样在围堰安装、拆除时由现场普通工人就可完成，避免了外聘潜水员发生的费用，施工成本较低，同时降低了施工难度，节约了施工时间，加快了施工进度。
以上几种方案从技术角度均可行，但根据本工程的实际情况，从施工成本、施工难度及施工进度方面比选，前3种方案明显施工成本高，施工难度大，工期长，因此采用H型轻型套箱进行系梁施工。
三、套箱的设计与施工
大桥水中系梁套箱的设计从河水深度、河床地形、地质结构以及易于操作性和经济等角度考虑，因地制宜，充分利r