。4、压实整平的填土层，使用自行振动压路机进行碾压。碾压速度在3～4Km小时。含水量保持在最佳含水量。路基施工采用重型压实标准，填方路基分层压实。填方路基各层压实标准及填料强度要求见下表。
位置
路槽底面以下（cm）CBR（）压实度（）机动车道非机动车道
人行道
上路床
0～30
8
≥95
≥93
≥90
f下路床上路堤下路堤
30～8080～150150以下
5
≥95
≥93
≥87
4
≥94
≥93
≥87
3
≥92
≥90
≥87
以上经监理工程师验收方可进行下道工序二路面工程水泥稳定碎石基层1、运输：施工时应尽快将拌成的混合料运至现场，运输全部采用重型自卸汽车，注意装载均匀，当气温较高时，运程较远时，应覆盖以防止水分蒸发。2、集料装车时，控制每车料的数量基本相等。3、在同一料场供料的路段，由远到近将料按要求的间距卸置于下承层表面的中间或上侧。卸料间距严格掌握，避免料不够或过多。4、料堆每隔一定距离应留一卸口。5、集料在下承层上的堆置时间不应过长。6、摊铺集料1铺前要事先通过试验确定碎石料的松铺系数。2用摊铺机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力要平整，并有规
定的路拱。3摊料过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除。4检验松铺材料的厚度，试其是否符合预计要求，必要时应进行减料或补料工作。5严禁其它车辆在集料层上通行。
f7、洒水闷料1）洒水要均匀，防止出现局部水分过多的现象。2）严禁洒水车在洒水段内停留和调头。8、平整和轻压对部分人工摊铺的集料层整平后，用6～8t两轮压路机碾压1～2遍，使其表面平整。9、拌和、整形1）拌和时严格按照监理工程师批准的的配合比进行拌和，但应注意拌和效果和拌和时间不能过长，路拌深度要达到层底。2）混合料拌和均匀后，立即整形。用压路机在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，再用人工进行整形。3）在整形过程中，严禁任何车辆通行，并配合人工消除粗细集料窝。10、碾压1）整形后，当混合料的含水量等于和略大于最佳含水量时立即进行碾压至要求的压实度。2）严禁压路机在已完成的正在碾压的路段上调头和急刹车，应保证稳定层表面不受破坏。3）碾压检查合格后立即覆盖和洒水养生，养生期间要符合规范要求。4）水稳层洒水养护，养护期7天，养护期间禁止车辆、重型机械等通行。
11、沥青砼面层1、透层、粘层、封层施工①透层
f透层油采用在水泥稳定碎石基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒。用量控制在07～15Lm2的范围内。
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