施工升降机司机试题二、判断题1、用于防止人为触电的漏电保护器，其动作电流不得大于30mA动作时间不得大于01s。（√）2、制动器的制动块摩擦，衬垫磨损量达到原厚度的30应予报废。（×）3、制动器的制动轮表面磨损量达到152mm时应予报废。（√）4、吊钩禁止补焊，挂绳处截面磨损量超过原高度的10应予报废。（√）5、吊钩的钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形应予以报废。（√）6、滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30，应予报废。（×）7、滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25，应予报废。（√）8、施工升降机使用的高强度螺栓等级不应低于109级。（×）9、利用压板和螺钉固定钢丝绳，压板数至少不低于3个。（×）10、卷筒上的钢丝绳全部放出时，应留有不少于3圈。（√）11、卷筒边缘外周至最外层钢丝绳的距离不小于钢丝绳直径的2倍。（√）12、ss型施工升降机导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度偏差不应大于导轨架高度的15‰。（√）13、施工升降机运动部件与除登机平台以外的建筑物和固定施工设备之间的距离不应小于2m。（×）14、当吊笼底部碰到缓冲弹簧时，对重上端离天轮架的下端应由05m的安全距离。（√）15、施工升降机吊笼最大紧急下降速度不应超过08ms。（×）16、电动机在电压偏差大于额定电压±10时，应停止使用。（√）17、施工升降机的安全装置主要有防坠安全器、安全钩、安全开关、缓冲装置和超载保护器等。（√）18、施工升降机主电路主要有电动机、断路器、热继电器、电磁制动器和相序断相保护器电气元件组成。（√）19、主控制电路主要有分断路器、按钮、交流接触器、控制变压器、安全开关、急停按钮等电器元件组成。（√）20、各类电气箱等不带电的金属外壳应均有可靠接地，其接地电阻应不超过10欧姆。（√）21、防坠安全器只能在有效的标定期内使用，有效检验标定期限不应超过2年。（×）22、施工升降机每次安装后，必须进行额定载荷坠落试验，以后至少每半年进行一次额定载荷的坠落试验。（×）23、防坠安全器动作后，需要司机实施复位，使施工升降机恢复到正常工作状态。（×）24、首次取得证书的人员实习操作不得少于一周，否则不得独立上岗。（×）25、执政人员必须按规定进行操作证的复审，对到期未经复审和复审不合格的人员不得继续独立操作施工升降机。（√）26、施工升降机每班首次运行时，应将吊笼开离地面12m，试验制动器的可靠性，如发现异常，应修复后方可运行。27、吊笼内乘人或r