丽攀高速公路桩板墙施工方案
一、工程概况
丽攀高速公路华坪至滇川段桩板墙设计范围：ZK183990ZK184116左侧，长126m。桩中心间距6m，桩长17m，桩截面尺寸15x20m，桩身采用C25钢筋混凝土现场浇筑。护壁采用C15钢筋混凝土，壁厚02m～05m，挖深较大或地下水丰富时采用较大值；井口锁口。桩间采用桩后挂板（靠山侧），挂板高度70m，挡土板与桩搭接30cm，桩间板采用C25钢筋混凝土预制挡土板。
二、施工注意事项
1、施工前先作好地面排水系统，尽量避免雨季施工。2、施工应分层开挖，并分层施工坡面防护工程，施工至桩顶平台后，及时施工抗滑桩，等抗滑桩达到设计强度75后再开挖桩前土体。3、开挖桩井时，桩井开挖2米后应立即施工锁口，每挖2米应及时施工护壁，确保施工安全。4、井内人员上下用φ16的钢筋梯采用固定式。固定式系在井边的长边侧护壁上预埋U形杆件，间距03m，埋入护壁内不小于02m，04m。宽5、挖井施工中，井壁遇地下水出露时，为确保抗滑桩浇灌质量，要求作好封水处理。6、爆破为挖井过程中的常用手段之一，但对于软质破碎岩石，应注意尽量采用风镐开挖，避免爆破，当必须爆破时，应控制炮眼深度及装药量，
f防止因震动破坏坑壁及护壁，并在孔口处设拦挡设施以防土石飞出伤及人员与设备。烟尘未散尽，人员不得下井。7、挖孔桩开挖过程中，应经常检查孔内有害气体浓度，当二氧化碳超过03，其他有害气体超过允许浓度或孔深超过10米及在炎热地区时，均应设置通风设备。当孔内瓦斯浓度达到15时，必须停止工作，切断电源，进行处理。8、当孔挖至设计深度经检查合格后，清洗护壁，用混凝土封底厚01米，然后即可在孔内绑扎钢筋笼，灌注桩身混凝土。灌注前应检查净空断面，作好安置钢筋的测量放样。9、桩身混凝土灌注必须连续进行，桩身粗骨料最大粒径不得大于5cm。钢筋搭接不得设在土石分界面处。10、施工中应随时加强对孔壁的观察，核对设计地质情况，并作好基坑地质情况记录。若地质与设计出入较大时，应通知设计单位共同研究解决。当设计单位不能及时赶到现场，而坑壁又不允许长时间暴露，可考虑在浇灌护壁时，设置一个或数个观察窗，便于有关单位在现场研究。11、桩体施工（1）桩体施工时，应注意安全；开挖过程中若发现地质情况与设计出入较大时，应及时通知设计单位。（2）桩身粗骨料最大粒径不得大于5cm，桩身混凝土必须连续灌注，不得出现水平施工缝。（3）桩施工时每根桩四边中部应预埋钢管以利检测，桩r