普通钢筋：预应力钢绞线：预应力锚具：栏杆：伸缩缝：支座：
单位
m3m3m3tt套mm套
数量
50462377977674410921666
72011192076192
23工程地质及水文状况231地貌、地形地物情况：本标段地面标高为341～426米，地势呈北低南高，地层自上而下依次为：
人工填土，局部为房碴土；新近沉积层为中砂层，夹圆砾层；第四纪冲、洪积层为粘质粉土、粉质黏土层，细中砂层，重粉
质黏土层，圆砾、卵石层。232区域气候概况：北京市属于暖温带半湿润季风气候，具有典型大
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f北京地铁五号线工程公路一环高架桥工程
施工组织设计
陆性气候的特点，四季分明，春季多风，夏季炎热多雨，年平均气温为127℃，七月份平均气温为26℃，多年平均降水量为630mm，全年降水量的三分之二集中在七、八两个月。233水文情况：本标段内地下水主要包括：
⑴上层滞水：水位标高：3343～3832m（水位埋深为：060～170m），含水粉细砂层和粉土层，主要为大气降水补给，其次为绿地灌溉和管沟渗水补给。
⑵潜水：水位标高：3437～3483m，（水位埋深为：310～372m），含水层为粉细砂层，地下水径流自西南向东北清河下游运动。
⑶承压水：水位标高为：2793m（水头埋深为：1450m），含水层为圆砾卵石层、细中砂层，地下水径流方向自西向东。
地下水对混凝土无腐蚀性，对钢筋及钢结构具有弱腐蚀性。24工程特点和难点
⑴质量标准要求高。根据工程招标文件条款的有关规定，本工程质量必须达到中华人民共和国标准及北京市相关规定。工程质量检验评定标准为优良等级。
⑵施工场地狭窄，施工场地仅有20余米宽，且与公路一环北苑立交桥施工同步施工建设，施工干扰大，因此在施工过程中需做好单位间的协调工作。
⑶施工安全要求程度高。本工程为高架桥工程，在施工过程中要严防高空坠物伤人，尤其是进行大型构件吊装、高空作业时，更需注意安全，因此难度较大。同时，现况路下有光缆及通讯电缆各一条，
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施工组织设计
在桩基施工前需对其进行改移；另据了解现况路下尚有多条运营管线，具体高程等资料不详，与桩基施工有较大冲突。因此在施工前需取得地下管网详细资料，并制定周密方案，保证现况管线正常使用。
⑷本合同段内交通繁忙，来往车流量大，临时导行路通行能力有限，因此，大宗材料运送、I型梁运输吊装、外弃碴土等工作需在交通流量小时进行。
⑸施工期间跨越夏季，天气炎热多雨将给施工进展带来很大困难，尤其是土方挖填、r