汽车市场营销策略
引言一、问题的提出本文依据国家统计局、国家海关总署、中国汽车工业协会、《中国汽车报》等国内外多种相关报纸杂志的基础信息以及汽车专业研究单位等公布和提供的大量资料，对中国汽车行业的发展现状和热点问题进行分析后，认为汽车行业急需提高其市场营销的管理水平。目前世界汽车的产能过剩，国际汽车市场的不景气，加剧了世界汽车业的竞争，中国巨大的汽车市场成为世界各国超级汽车厂商竞相争夺的对象，而中国加入WTO为世界汽车业进入中国市场打开了大门。同时随着中国自身的市场化改革的进一步深入，由行政手段为主向以市场机制为主的转变促进了我国汽车工业的发展。但是如何与先进的国际生产力展开竞争，成为中国汽车业生死存亡的关键问题。关于WTO后中国汽车业的走向业内人士各有所执，所以有必要系统地研究国际汽车业的发展状况和中国汽车业市场的现实状况。学习世界上先进的汽车营销理念，找出一条适合我国轿车生产商的发展道路。（一）选题背景我国汽车市场在经历前几年的爆发性增长后近期由于受宏观调控、油价上涨、汽车消费信贷紧缩等因素影响汽车产销增速逐月放慢企业扩张产能和部分消费者购买预期回落在国内市场激烈竞争的压力下汽车价格不断下降、产品结构进一步趋于合理，海外拓展开始迈出实质性步伐汽车产业正在逐步走向理性从汽车业自身发展规律和
f国外经验看我国汽车市场尚有较大发展空间但石油及钢材价格不断上涨汽车消费环境的制约将影响到汽车产业的更快发展。全球经济一体化的浪潮席卷而来，世界汽车工业更是首当其冲，中国汽车工业必将接受更为严峻的挑战，同时旺盛的市场需求也给中国汽车工业带来了巨大的发展机遇。在这个机遇与挑战并存的环境中，更需要理论界的深入研究，用理论去指导企业的实践活动。（二）研究意义汽车业作为国家重要的支柱产业对一国的经济有着重大的作用和深远的影响因此在世界各国汽车业的发展过程中国家对其发展都曾作为“大战略”予以组织和支持。韩国通过国家宏观控制发展初期仅允许现代、大宇两家企业生产轿车积极支持其走自主开发之路同时企业也充分发挥自己的创造性和成本优势在国际竞争中奋力拼搏实现了轿车业的腾飞日本政府通过对国内汽车业的积极支持和对恶性竞争的控制和协调形成了日本汽车业特有的合作体系同时企业创造性地应用“精益生产”等降低成本提高产品质量并借助两次世界能源危机的机遇而一跃成为世界汽车工业r