198×20267×91134kpad下a4026×132×65198×20267×9951kpa
e：e上4026×132×65198×20267×9265×121035kpa
e下a5022×132×65198×20267×9265×12876kpa
f：f022×132×65198×20267×90265×1227×1131547kpa
由于黏聚力C0所以临界深度为0。其主动土压力水土和算分布图如图42所示：
图42土压力分布图（单位，m）
f简化计算：沙土层c的平均直如下：
ihi1326519820267926512271132342
hi
30
kpa
C0
ihi132251983026732265342736320
hi
30
p

tg
2

45

2


031
p055
a

tg
2

45

2

325
a180
五、车站结构分析计算：
51车站框架设计车站站台建筑设计长度为134600mm车站宽度21800mm，站台层净高4200mm，站厅层净高5600mm站台至轨道净高2000mm，顶板厚800mm，中板厚400mm车站基础厚1000mm车站总高12000mm。车站框架设计图如图51所示：
f图51车站框架设计图（单位：mm）
52受力分析：
①顶板荷载计算
线荷载：
20mm厚水泥沙浆面层：002×2004KN
800mm钢筋混凝土板：08×2520KN
20mm厚沙浆抹灰：
002×17034KN
上部填土荷载从地下4m开始开挖：4×132528KN
总荷载：
7354KN
线恒荷载设计值取1m宽度：
g1×12×735488248
KNmm
地面活荷载：
q20KN
地面活荷载设计值取1m宽度：q20×1428KNmm
f总的线荷载：
gq11024828110248KNmm
②中板荷载计算
恒载：
20mm厚水泥沙浆面层：002×2004KN
400mm钢筋混凝土板：04×2510KN
20mm厚沙浆抹灰：
002×17034KN
总荷载：
1074KN
线恒荷载设计值取1m宽度：g12×1074×1130KNmm
楼面荷载：
100KN
线活荷载设计值取1m宽度：1×14×1014KN
线活荷载总设计值：gq27KNmm
车站横向荷载为土压力取1m宽度进行计算受力分析如图52所示：
图52车站框架受力简图（单位：m）
f等效简化荷载：
q3s
4621733852
KNmm
q4
436916912
KNmm
等效简化荷载受力分析如图53说示：
图53车站框架等效简化后受力图（单位：m）
六、横向框架内力计算：计算简图如图61所示：
图61竖向均布荷载作用下的横向框架计算简图
f①第一层杆件计算由于对称性可取半结构进行计算计算图如图62所示：
图62站厅层半结构受力简图
BA

AB

112
q1l
2
1110248726212

4830KN
m
BC


13
q1l
2

1110248363248303
m
CB

1q6
1l2

2415m
ABAD05
BA

BE

49
BC02
注：铰支座传递系数为r