，猛踩加速踏板使节气门全开，转速上升到稳定时迅速读取该转速并松开油门。43．CMWAC产品成本；M材料费，包括原材料、配件及辅助材料；W基本工资，直接参加生产工人的劳动报酬；A杂费，除前两项以外的其他成本构成费用。44．喷射方式有：同步喷射和异步喷射（1）同步喷射：喷油量基本喷油量修正喷油量①启动工况：基本喷油量由水温信号决定修正喷油量由进气温度和蓄电池电压决定②启动后工况：基本喷油量由转速和进气量信号决定修正喷油量按不同工况由水温、转速、节气门开度、氧传感器等信号决定（2）异步喷射：在启动和加速工况，在同步喷射的基础上，增加额外的喷油量。五、论述题评分标准：每题15分，共30分。45．信号标准：（1）高电位为0709V，低电位为0103V；（2）2000rm时10S内信号变化在8次以上；（3）信号变化的响应时间为40ms以内。故障原因：系统供油过多：空气流量计损坏，曲轴位置传感器损坏，水温传感器损坏，系统油压过高，喷油器短路、泄露，ECU版本不对或故障等；系统进气太少：空气滤清器堵，进气通道受堵，节气门卡住或堵等；传感器：氧传感器线路故障，氧传感器铅中毒，排气管堵，排气管油烟太多等。46．（1）异响的特点异响发生在发动机汽缸体下部曲轴箱处，异响为粗重较闷的“，”声；
突然提高发动机转速时，响声更加明显；而单缸断火时无明显变化；相邻两缸同时断火时，响
f声会明显减弱或消失；响声与温度无关。（2）诊断方法：把振动加速度传感器置于油底壳侧面。用抖动节气门的方法使发动机在12001600rmi
或更高的转速范围内运转。观察示波器荧光屏，若在第2缸波形后部有明显的正弦波形出现，并在发动机熄火后异响波形消除，即可判断异响发生在第2缸相邻两道主轴承。47．（1）节气门拉锁或节气门位置传感器调整不当；（2）节气门位置传感器损坏；（3）调速器阀卡滞（液力自动变速器）（4）调速器阀弹簧预紧力过大（5）速器阀弹簧预紧力过大输出上的调诉器阀进出油孔的密封环损坏。导致调速器油路泄露；（6）式节气们阀推杆调整不当；（7）真空式节气门阀的真空软管破裂或真空膜片室漏气；（8）主油路油压或节气门调节油压太高；（9）强制降档开关短路；（10）电脑或传感器有故障。
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