有于200271前建造的从事国际航运的各类船舶必须在200371到200871前装备AIS设备。但在此期限后2年内将永久退役的船舶可免装AIS设备。AIS设备的船舶安装数量快速增长，国际海事组织（IMO）规定，大中型船舶（300总吨以上）必须安装AISA类船台，中小型船舶安装AISB类船台，辅助导航设施（包括无线浮标和灯塔）安装ATONAIS设备。2AIS的功能船舶自动识别系统AISAutomaticIde
tificatio
System是一种船舶导航设备，通过AIS使用能增强船舶间避免碰撞的措施，能加强ARPA雷达、船舶交通管理系统、船舶报告的功能，能在电子海图上显示所有船舶可视化的航向、航
f线、船名等信息，达到改进海事通信的功能和提供一种船舶进行语音和文本通信的方法，增强了船舶的全局意识。AIS的功能包括：1AIS设备能在没有船员介入的情况下，自动和连续地向岸基台及其他船载台报告自己的导航数据和状态信息。同时，也能接收和处理由岸基台、其他船载台等传送来的指令和相关信息；2AIS设备在所有区域通常工作在自主和连续模式，在岸基台的控制下也可以与指定模式或询问模式相互转换工作；3AIS设备能以高优秀级和最小的延迟向岸基台和其它成员自动广播与安全有关的短信息，也能向指定的成员发送与安全有关的电文；4AIS设备能根据不同的用途，发射或接收及处理ITURM1371附件2表13规定的22种类型报文；5AIS设备可以使用SOTDMA、ITDMA和RATDMA三种时分多址访问协议。AIS设备能使用与世界协调时UTC同步，或者在不能直接得到UTC时能够采用其他源同步的方法来保持TDMA工作的完整性；6AIS设备内部装有GNSS接收机，由此获得精确的UTC定时源，并能接收由岸基台广播的DGNSS修正数据，提供精确的船位精度。在失去外部提供船位信息源的情况下，内部GNSS接收机可被用作船位信息源；7AIS设备具有最小键盘和显示MKD，能人工输入航次和安全有关的信息，能进行AIS功能控制和数据选择等操作，能显示船舶航行有关的导航信息，能够提供有关的报警和状态信息指示。在MKD基础上可以考虑扩展具有电子海图显示和信息处理功能，向操作员提供信息内容更丰富和更形象直观的显示；8AIS设备具有一个符合IEC61162标准的双向接口，用于远程应用。同时还根据相应的国际海事接口标准要求配置于各种传感器、船载系统及其相关应用的标准接口；9AIS设备提供必要的安全机制，以发现AIS失效和防止未经许可的数据输入，发送或更改。能自动记录AIS设备停止运行的所有时间，用户不得修改记录，当需r