铁路车站与枢纽作业
第一篇站场设计技术条件
1什么是线路有效长货物列车到发线有效长的计算公式是什么答有效长是指在线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分货物列车到发线有效长的计算公式为L效L机Qq守wL守L附2常见的道岔配列形式有哪几种相邻岔心的距离如何计算答常见的道岔配列形式有1在基线异侧同侧布置两个对向道岔La1fa2Δ2在基线异侧布置两个顺向道岔或在基线的支分线路上又顺向布置一个道岔La2fb1Δ3在基线同侧布置两个顺向道岔这种布置的两相邻岔心间的最小距离L决定于相邻线路的最小容许间距SLSsi
α4在基线异侧布置两个辙叉尾部相对的道岔这种布置的两相邻岔心间的最小距离L也决定于相邻线路的最小容许间距SLSsi
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3车站线路有效长起止范围由哪几项因素来决定答1警冲标2道岔的尖轨始端无轨道电路时或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘有轨道电路时3出站信号机或调车信号机4车档为尽头式线路时5车辆减速器4为什么道岔辙叉号码大小影响列车侧向通过速度答辙叉号码越大辙叉角越小导曲线半径越大侧向过岔允许速度越高5道岔与曲线间插入直线段的作用是什么答1满足线间距离的要求2满足道岔前后曲线轨距加宽的要求6为什么有轨道电路时要考虑警冲标和信号机的相互位置答1信号机处的钢轨绝缘节位置原则上应与信号机设在同一坐标处为了避免在
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f安装信号机时造成串轨换轨和锯轨等钢轨绝缘允许设置在出站信号机前方1m或后方65m的范围内2警冲标与钢轨绝缘的距离取为34m这样可以保证车轮停在该钢轨绝缘节内方时车钩不致越过警冲标7什么是线路全长计算线路全长的目的是什么答线路全长是指车站线路一端的道岔基本轨接头至另一端道岔基本轨接头的长度确定线路全长主要是为了设计时便于估算工程造价比较设计方案8直线梯线的优点和缺点各是什么答优点扳道员扳道时不需跨越线路比较安全了望条件好便于作业上的联系缺点当线路较多时梯线较长各线经过的道岔数也不相同影响调车作业效率内外侧两条线路长度相差很大9缩短梯线的优点和缺点各是什么答优点缩短了梯线的连接长度使内外线路长度相差不大线路间距较大时还能提高土地有效使用面积扳道员扳道时不需跨越线路缺点连接曲线较多对调车不利同时由于倾斜角受到一定限制连接线路较多时缩短梯线连接长度的优点不显著10复式梯线的优点和缺点各是什么答优点缩短了r