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国际货运风险及防范
作者：胡玉萍来源：《商场现代化》2011年第06期
摘要随着中国经济大国地位的不断提升以及世界经济一体化进程的加快，越来越多的国内货运企业参与到国际市场中来。由于国际货运路途遥远、运输时间长、并且涉及不同的国家和地区，使得国际货运业务面临巨大的风险。本文分析了国际货运业务中存在政策风险、战争风险、汇率风险等一系列的系统风险，同时指出了在微观方面存在着运费回收、提单风险、结算风险、欺诈等非系统风险。针时国际货运存在的风险，文章最后为货运风险防范提出了相关的对策措施。
关键词国际货运提单风险欺诈
一、引言
随着全球经济一体化的加速以及我国对外贸易的快速增长，国际货运在我国得到了迅速发展。据统计，我国各类国际货代企业已有9000多家。国际货运的蓬勃发展，一方面促进了我国与其他国家之间贸易的迅速发展。对我国经济的发展做出了重大的贡献；另一方面也使得国际货运行业的竞争进一步加剧。其所面临的风险越来越大。
由于国际货运涉及的时间长、路途广、运输方式多样，在货物运输的途中要经过不同的国家和地区。与国内的货物运输相比，其所面临的风险要大得多。因此，对国际货运行业的风险做一个全面地评估与分析，找出国际货运行业中面临的主要的风险，进而采取相关的措施规避这些风险或者将风险的损失降低到最低水平就具有重要的研究意义。
二、国际货运中常见的风险
一般而言，风险可以分为系统风险和非系统风险。系统风险是指某一区域所有公司都无法避免的风险，主要是宏观方面的风险，例如战争、经济危机、自然灾害、政权更换、政策变化等。非系统风险是指微观企业所存在的各种风险，例如国际货运行业中的提单风险、欺诈、运
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费得不到回收等风险。下面就从系统风险和非系统风险的角度对国际货运行业的风险进行分析。
1国际货运中面临的系统风险
1政策风险
政策风险是指政府有关国际货运的政策发生重大变化或是有重要的举措、法规出台，引起市场的波动，从而给国际货运带来的风险。政府对某行业的发展通常有一定的规划和政策，用以指导市场的发展和加强对市场的管理。在尊重国际货运发展规律的基础上，充分考虑本行业在本国经济中的地位、与社会经济其他部门的联系、整体经济发展水平及政治形势等多方面因素后制定的，规划和政策应该是长期稳定的。但是，在某些特殊的情况下，政府也可能会改变发展本行业的战略部署，出r