万州经开区盐气化工园沿江路A标段延伸段道路工程桩板墙抗滑桩
安
全
专项方案
编制单位：重庆市玉罗实业有限公司编制时期：2015年05月
f目录
第一章工程概况1
第二章编制依据6
第三章施工部署7
第四章施工工艺技术9
第五章施工安全保证措施20
第六章劳动力计划29
第七章计划书及相关图纸29
第八章附图29
f一、工程概况
1、重庆万州盐气化工园沿江路道路工程A标段延伸段路面改造工程桩板墙抗滑桩桩大小有A型桩1根：125×15（米）、B型桩2根：175×225（米），其中A型桩为锚拉桩，在桩顶下215米桩身平行布设两道锚索，锚索嵌入中风化岩层的长度不小于10米，锚索倾角为25度；三根桩桩长均为约23米，嵌入中风化岩层的长度不小于9米。A、B桩均为人工挖孔灌注桩，桩与桩之间中心距离586米，挡板均采用C30砼现浇。本工程人工挖孔桩深约23米，人工挖孔约21米，2米外露。桩外侧是原有路基条石挡土墙，3根桩范围内有2个箱涵和1个圆管涵，内侧为原有路基及边沟，地形复杂、单根桩工程量大。2、施工平面布置桩位平面位置
1
f道路设计起点处
2
f3、施工要求及技术保证条件（1）材料及质量要求钢筋：钢筋必须具备出厂合格证明，使用前，应对钢筋进行随机抽样，做力学性能试验，满足规范要求后方可使用；混凝土：桩、挡板及横梁均采用C30混凝土浇筑，锚墩采用C40混凝土浇筑，浇筑前，应按设计的配合比，做混凝土试块，并做抗压强度试验，其强度设计值满足规范要求后，方可按设计的配合比拌制混凝土进行浇筑。（2）施工前应收集周边建筑物基础资料，然后对各桩位进行放线，锚索和桩的放线测量应精确，锚固端和锚头端应严格控制在一条直线上，孔位误差不得大于2mm，角度误差不得大于005。应确保桩身位置正确，且锚索施工不应对其基础产生不利影响或与其他结构物冲突，若遇桩或锚索与其他结构物冲突的情况，及时通知设计单位调整。（3）桩身开挖采用人工挖孔，跳桩开挖，待桩身混凝土浇注完毕达到设计强度后，再开挖临近桩孔。桩和锚索施工完成进行挡板浇筑，挡板浇筑采用逆作法施工。（4）土层及强风化层段应做钢筋混凝护壁，随挖随作，用卷扬机和吊桶将土运出桩孔口，中风化岩石段用水磨钻钻取，桩的嵌固段不得少r