，全点和半点的区别是全点具有报警功能，而半点没有，现在我们正需要报警功能来实现，所以一定要选择全点作为点的模式。点描述、关键字等是可选项，建议填写完整，这样在列表显示的时候能够很清楚地知道这个点的有关信息。单元号指建立的这个点要放在系统中的那个单元中进行管理，网络号、节点号是HPM的硬件地址，必需要正确填写。接下来的slot
um填写所建立的点放在HPM中的软槽地址，然后按现场流量的实际量程填写AI点的量程上限和下限，再将PVLOPR与PVLLPR设定好，最后按Ctrl下装。
32建立逻辑点
建立逻辑点的方式与建立AI点的方式大部分很相似，只是在选择逻辑功能类型的时候选择12812，表示逻辑点有12个输入，8个逻辑块，12个输出，因为现场有8台变送器，所以选择了12812。
在输入设置时，可以看到每个输入都有一个代号由L1到L12，L1填入FTR201PVLLFL，表示L1代表FTR201的低低报警状态，即当测量值低低PVLLPR设定的时候，PVLLFL的值为“TRUE”，在系统中以“1”表示，否则为“0”，其他代号将其他位号一一对应填写。
在输出设置时，也可以看到每个输出也都有一个编号SO1到SO12，在这里填写要将PVLLFL的状态送至的DO点的地址，在这里需要注意的是：填写DO点的位号参数时，系统可能会报错，下装不了，所以在这里填写的是DO点绝对地址，表示方法为！DOmmSxxSO，这里的xx表示DO所在的卡件的编号，mm表示该卡件的通道号，当流量低报时，PVLLFL实际上是为“1”，而在CL程序当中需要的是“0”，所以逻辑功能块选择“非门”。在填写相应的逻辑块的ALGORITHM参数时，在对应的“S1（x）”表格中填入相应的“Lx”，这样就构成了如下所示的图。
到此逻辑就做好了，按Ctrl下装。
33建立DO点到DI的连接数据点
前期工作已经完成，这时将DO点的输入与DI点的输入用电缆连接起来，保证信号传输在物理层面上连接良好。
4回路调试及投用
建点完成后，需要对回路进行调试。在命令管理器中分别用Active命令把新建的FTR201、FTR202，FTR203等状态激活。例如：ActiveFTR201。然后手
f动将FTR201的值设置在低低报以下，在逻辑点中检查PVLLFL状态是否是“1”，利用万用表测量DO输出是否为“0”，都满足要求后，在观察原来流量开关的DI点的状态是否为“0”，检查完全正常后，则整个回路已具备投用状态。利用生产过程中切换料仓的几分钟时间，逐个投用回路。
5结束语
按照以上方案实施的改造，在完全不影响生产的情况下，逐个逐步测试，完成了所有回路的投用工r