、振动破碎的作用，减少了人工清理工作量。同时必要时可设置煤车冻煤钻松机，煤车车帮振打装置，大块破碎机等，对卸车处理基本无影响。3）除尘效果较好。落煤点相对集中，喷水除尘效果较好。4）卸车过程自动化程度高，不需要机车调车作业。1．3存在的问题1）设备相对故障率高、检修维护工作量大、要求人员素质较高。翻车机卸车系统机械设1
f备环节相对较多，其机械和电气故障率相对较高，检修维护工作量较大，对电厂检修、运行、管理人员的素质要求较高。2）受卸设施无缓冲容量，卸车时必须输出，直接向主厂房原煤斗供煤的机率少，进入煤场二次倒运的煤量较多、运行费用相应增高。1．4翻车机系统设备优化翻车机按结构类型可分为侧倾式翻车机、O型转子式翻车机和C型翻车机。C型、型及侧倾II型各类翻车机各有优缺点，型转子式翻车机及配套设备具有更大的OC技术优势。从总体上说，C型具有系统简单，配套部件少，工艺流程合理，功能齐全，可控制性强，系统能实现直正的全自动控制等优点。从机型选择上看，C型设备结构简单、合理，重量轻，功率省，且所有配套设备均可调速，运行平稳可靠。调车及翻卸过程对车辆的作用力和受力部位符合铁路车辆部门的要求，不损伤车辆，因而损车率低。此外，该翻车机的翻转角度大，达175°，且设有振动器，车箱余煤量小，清扫车厢工作量大大减少。从布置上看，C型翻车机系统节省了重、空车调车绞车房，空车线不需设置溜车坡道，大大简化了布置，节省了工程投资。上述各点说明：C型转子式翻车机系统比较集中地体现了O型转子式和侧倾II型翻车机的优点。2底开车卸煤系统底开车是一种无盖漏斗车，适用于固定编组，定点装卸，循环使用，有营运效率高、卸车速度快等优点，适用于运距较近、矿点相对集中、车辆固定、物料粒度适宜的电厂、煤矿、钢厂等部门。底开车卸煤系统的方案设计取决于底开车卸车方式、卸煤沟长度、运煤系统的缓冲能力、电厂内调车方式等因素。2．1卸车方式底开车的卸车方式有风控自卸、电控卸车。风控自卸是由地面风源供气，通过风控系统实现整列卸车，分批卸车及单节卸车。但由于人工拆接风管接通地面风源（有一定的危险性）、充气至指定压力、手控换向阀开关车门的整个过程耗时较长，且只有车辆定位时才有意义，目前国内电厂均采用手动开、关车门的方式，未实现整列卸车、分批卸车或边走边卸的方式。电控卸车是列车在行车中自充风能，不需地面风源，每节车上的两个受电靴与卸煤r