大型火力发电厂铁路卸煤方式的选择
中国电力网2008年1月31日1010来源：点击直达中国电力社区
摘要：针对1200MW机组容量的电厂，论述了电厂铁路卸煤方式选择翻车机卸煤设施和底开车卸煤设施。关键词：翻车机；底开车；铁路卸煤近年来国家实施关闭整治小煤矿的一系列政策后，对乡镇个体小煤矿采用了联合、整顿、关停，合理集中，加大矿井规模等措施。给大、中型火力发电厂供煤的小煤矿的减少，导致电厂汽车运煤量减少，新建的大中型火力发电厂一般采用铁路运煤方式。对于铁路来煤的电厂，厂内卸煤设施可采用装卸桥配卸煤栈台、螺旋卸车机配缝式煤槽卸煤装置、翻车机卸煤装置、底开车配缝式煤槽卸煤装置等。对于大、中型火力发电厂，其容量在1200MW及以上的机组，年耗煤量在600×104t及以上。装卸桥配卸煤栈台、螺旋卸车机配缝式煤槽卸煤装置的卸煤方式已不能满足卸煤量的要求，厂内卸煤设施多采用翻车机卸煤装置和底开车配缝式煤槽卸煤装置。翻车机卸煤系统翻车机系统是由以翻车机为主机，由重车调车机、空车调车机、摘钩平台、牵车台等辅助设备组成。1200MW机组容量的电厂一般设置两台单车翻车机。对卸煤系统设计出力为1500t／h。运煤系统采用双路带式输送机，可同时运行。运煤列车用机车头牵引进厂后，将重车顶推至重车调车机作业范围，翻车机系统即可开始运行。1200MW机组容量的电厂铁路配线一般按两股重车线、两股空车线及一股机车行走线设计。铁路有效线长度应满足可以停放整列车的要求。在空车线旁设置有余煤清扫场地。1．1翻车机系统的综合卸车出力近年来，随着翻车机的可靠性和自动化水平的提高，单车翻车机的理论设计卸煤出力可以达到平均每小时25节，即1500t／h。日运行时间为10．7h，最大为12．8h。考虑固定的设备保养、维修时间、交接班、就餐时间，以及列检、调车作业时间后，翻车机系统昼夜工作时间为12h，最大14h左右。由于进厂列车到达时间不能完全与待翻卸时间吻合，因此有一部分中断等待时间。按一台翻车机运行，一台备用。每台每天工作时间为12～14h，三班运行，每班运行时间不超过8h。所以，翻车机在一昼夜中的时间利用率平均为50％左右，最大时间利用率为65％。翻车机下的带式输送机系统平均出力为1500t／h，不影响翻车机发挥的翻卸能力。1．2主要特点1）对煤源的变化适应性强。2）对大块、杂物、冻煤的适应性较强。翻车机系统在煤斗上设有振动斜煤箅，对原煤中常见的各种杂物、大块、冻煤等有加速下落r