车轮动平衡
1、进行轮胎动平衡前，首先要检测并调整轮2、安装适合轮辐中心孔尺寸的定位锥块。胎到规定胎压值。并清除轮胎异物（包括平衡块）
3、将待检测轮胎安装在动平衡仪上。（注意：4、使用快速锁紧螺母，将轮胎固定。轮辐朝向外侧）
5、用手轻轻晃动，并转动轮胎，确保轮胎安6、启动动平衡检测仪，按F1键进入操作页
装牢固。
面。
7、核对轮胎类型，按方向键进行选择，按“OK”8、主界面下按F2键，打开平衡方式选进行确认。（确认为轿车轮胎、摩托车轮胎）择窗口。根据轮辋情况，选择粘贴或是敲击
平衡块。按“OK”键进行确认。
f1、标准平衡方式（两边敲击平衡块）的自动测量尺测量方法1、如图将内侧测量尺拉出，使测量尺顶端平2、请注意测量尺顶端平面位置（注意：不是面顶在钢圈内沿的平面部分并保持此位置。圆型顶端）
3、再将外侧自动测量尺拉出，使顶端平面顶4、松开内、外侧测量尺，扣下轮胎保护罩，在钢圈外沿平面上。稍候，显示屏上会自动即可开始平衡测量。显示平衡所需的所有三项轮胎参数信息。
2、粘贴铅块平衡方式：仅需使用内侧测量尺1、在图中界面中，按F5键可进入手动输入钢圈数据的界面。
2、在图示界面下，拉出内侧测量尺，将测量尺端头夹持粘贴铅块的部位顶到钢圈内沿预计要粘贴铅块的位置。保持内侧测量尺处于此位置，稍作停留，程序会自动记录此位置。
f3、继续缓慢将内侧测量尺向前拉伸，直至到达预计粘贴铅块的外侧粘贴铅块处。保持内侧测量尺处于此位置，稍作停留，程序会自动记录此位置。
4、松开内侧测量尺，扣下轮胎保护罩，即可开始平衡测量。
3、手动测量输入轮胎参数1、选择好平衡方式后，在图示界面下，按F5选择手动测量钢圈参数。
2、拉出内侧测量尺，使测量尺顶端平面顶在钢圈内沿平面；读取此时测量尺上标出的刻度数。
3、使用随设备配备的钢圈宽度测量尺，将测4、从轮胎标识上读取轮辋直径数值。（轮辋量尺的两个测量角分别顶在钢圈内、外沿的直径数值为英寸）平面上，从钢圈宽度测量尺的指针所指刻度读出钢圈宽度数值。（注意：数值单位是英寸）
f5、扣下轮胎保护罩，即可开始平衡测量。通常单侧轮胎超过50克的不平衡量表明轮胎偏差过大，使用平衡优化程序可以减小轮胎总的过大的不平衡量。
6、抬起车轮防护罩，用手按箭头方向慢慢转动车轮。当指示装置出现两相对箭头时停止转动。在轮辋的内侧或外侧的上部时钟12点位置加装指示装置显示的该侧平衡块质量。内、外侧要分别进行，r