ffffffffff《连云港港口总体规划》
连云港港位于我国沿海中部、陇海铁路东部起点，是我国沿海主要港口和能源与外贸运输的重要口岸。1997年交通部和江苏省人民政府联合批复的《连云港港总体布局规划》对连云港港的生产、建设和发展发挥了重要的指导作用。二十一世纪，国家实施东部率先、中部崛起、西部大开发等重要发展战略，要求连云港港大力提升服务中西部的运输枢纽功能。江苏省振
f兴苏北、沿海开发、沿东陇海开发三大生产力布局要求连云港港积极承担区域经济发展的龙头带动作用。腹地经济持续增长、物资进出口贸易扩大、工业化进程加快、港口管理体制改革等一系列与港口密切相关的发展形式均对连云港港提出了新的更高的要求，迫切需要对连云港港总体规划加以调整和修订。2007年元旦，温家宝总理视察连云港时将连云港港提升到国家发展战略层面上给以定位。温总理指出，连云港港，小而言之是带动苏北发展的龙头；大而言之可以带动江苏全省的发展；再大一点，从全国区域范围可以带动经济协调发展，并要求连云港港要“做好规划，加快发展”。江苏省委、省政府为落实温总理的指示，专题研究连云港港的发展定位、发展规划和发展目标，提出举全省之力发展连云港。为了落实国家和省政府对连云港发展的要求，适应新时期港口发展面临的新形势、新任务，明确连云港港的发展方向，优化港口的规划布局，合理、有效地开发港口资源，促进港口与城市、港口与腹地经济协调发展，本着科学、审慎的态度，连云港市港口管理局自2005年开始，陆续组织交通部规划研究院、南京水利科学院、上海航道勘察设计研究院、华东师范大学、河海大学等多家规划、咨询、科研单位开展新港址的前期研究和论证工作，取得了大量的自然条件资料和研究成果。在此基础上，连云港市港口管理局委托交通部规划研究院修订和编制《连云港港总体规划》。本次规划按照“一体延伸，两翼拓展”和建设组合港的发展思路，对连云港市1765公里海岸线和431公里灌河岸线进行统筹规划。规划
f将建成五大港区。现有的主体港区以集装箱和大宗物资中转运输为重点，发展成为核心枢纽港区（原连云港港，现为连云港区），主体港区优化了各作业区的功能布局，完善了集疏运体系，规划了港口后方物流园区。南北两翼港区（赣榆、前三岛、徐圩和灌河港区）以临港产业起步，着眼于功能互补、错位发展和可持续发展，利用开发的岸线资源和后方土地资源，发展临港产业和为承接主港区大宗散杂货功能转移r