三个长三角北部城市之间的区域联系，使淮安更深的融入到沿海大开发中，为淮安的外向型经济的发展注入了更强的活力，即将规划建设的还有宁淮城际铁路、淮扬镇铁路、徐（淮）沪铁路，将使淮安接轨省内的南京、扬州、镇江、徐州等城市，同时又多了一条铁路直达上海，使淮安人民的出行又多了一个选择，更加快了长三角同城化的进程。同时境内水运河道纵横交错，
f京杭大运河贯穿市境南北，同时辅以盐河航道、淮河入海水道、入江水道等航道，使淮安的水运网络通江达海，实现了淮安由传统的“运河经济”向“海河经济”的转变。即将于2010年10月通航的淮安涟水机场将进一步巩固淮安的交通枢纽地位。全市初步形成了一个以高等级公路为主骨架，公路、铁路、航空并举的立体化大交通网络凸显了淮安在江苏乃至长三角地区的交通枢纽地位。2、市场分析旅游服务业是淮安的主导产业、支柱产业和龙头产业，为国内外旅游商和投资者所看好。至2010年，旅游总收入和增加值年均增长率为30，实现旅游总收入136亿元，旅游增加值占GDP的比重达到5以上，总量达57亿元，旅游业成为第三产业的龙头产业、淮安市国民经济的重要产业，建成4A级旅游景区3个，跻身中国优秀旅游城市行列。散客、自驾车和自助旅游是近年来开始流行的一种旅游形式散客、自驾车和自助旅游已超过团队。它一改过去传统的旅游者被动接受包价旅游产品这一僵化旅游形式，而是由旅游者自主选择旅游项目、决定旅游时间、车辆及住宿的旅行；在一定程度上，自助旅游满足了人们外出旅游“轻松愉快、活泼多样”强烈愿望，适应了当代旅游者希望展示旅游个性的需求；它兼具散客旅游自由、自在和组团旅游方便、安全的优点，具有自由、方便、便宜、安全、舒适”的优势。但是，旅游者要降低旅行费用，在经济上得不到实惠的矛盾日渐突出。淮安现有的旅游星级酒店近100家；各类星级酒店齐全。近年来又兴起产权式度假酒店和社会家庭旅馆；不是消费太高就是一般人买不起产权，或者规模不大、服务水平低、功能
f不全；而目前在旅游市场，商务、休闲度假，健康、友好、亲情、个性化旅游迫切需求“公寓式物业，星级式服务，非酒店价格”的新型旅游假日酒店；同时能提供便捷的订房、订车、订票和旅游行程安排、景点优惠购票服务。淮安酒店项目，服务和管理按四星级酒店水平，价格按三星级酒店档次定位；具备旅游网和旅行社功能，提供便捷的网络订房、订车、订票和旅游全程或部分行程安排、景点优惠r