湖北交投潜江至石首高速公路长江路桥项目部第二分部
盖梁施工方案
湖北交投潜江至石首高速公路
一期土建工程（K11028～K206415）
盖梁施工方案
湖北交投潜江至石首高速公路长江路桥项目部二分部2013年12月
湖北长江路桥股份有限公司
0
f湖北交投潜江至石首高速公路长江路桥项目部第二分部
盖梁施工方案
盖梁施工方案
一、编制依据
《公路工程技术标准》JTGB012003；《公路桥梁抗震设计细则》JTGTB02012008；《公路桥涵设计通用规范》JTGD602004；《公路圬工桥涵设计规范》JTGD612005；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD622007；《公路桥涵地基础与基础设计规范》JTGD632007；《公路桥涵施工技术规范》JTGTF502011；《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTGTB07012006；《公路工程水文勘测设计规范》JTGC302002。
二、工程概述
1地理位置潜江至石首高速公路划分为潜江至江陵段与石首长江大桥及南北两岸接线工程两
段。本分部项目（以下简称本项目）总体呈北南走向，起讫里程K11028～K206415，主线线路全长96135km。起于潜江市浩口镇以西，在永兴设置永兴互通连接规划中的S322，路线继续向南展线，跨县道幸福公路，在小南湖附近设置张金互通与省道219相连，走张金镇区以西与四湖总干渠接线对接。2地形地貌
路线地形地貌主要为江汉河湖冲积平原区，区内地势较为平坦，起伏较小。海拔高度
20～35m不等（局部地形略高）。植被发育，多以农作物为主。池塘、小湖泊较为发育，
该区基岩埋藏较深，表层堆积有大量的巨厚层的第四系沉积物，以细颗粒为主，地下水位
较浅在地势低洼或者水草茂盛的地方，多为过去的河漫滩湖泊或牛轭湖。该区多分布有
一层或者多层较厚的条带状或透镜体状的软土。
3工程地质
本项目沿线地层区划上属下扬子区江汉盆地小区，以第四系陆相沉积岩为主。出露地
层主要为第四系地层，地表以第四系全新统砂质粘土、粉细砂及卵石为主，厚度较大。
路线区均被深厚第四系（Q）地层覆盖，按其沉积特征可划分为河湖冲湖积平原区，以近
代河湖冲湖积物为主，沉积范围大，岩性较单一，沉积厚度较为稳定。
湖北长江路桥股份有限公司
1
f湖北交投潜江至石首高速公路长江路桥项目部第二分部
盖梁施工方案
全新统（Q4a11）在路线区有较广泛沉积，在地貌上组成河漫滩（包括高、低河漫滩）上部一般为灰黑色、淡褐色黏性土、粉土及淤泥、淤泥质土，质细，局部具有腐臭味，含有有机物遗体，干涸后土质肥沃，该层相互分界不是很明显，多出现互层r