度为100kmh；隧道照明设计速度按80kmh净空为5m设计。（3）整体式路基宽度为26m，分离式路基宽度为13m；（4）汽车荷载等级：公路Ⅰ级；（5）设计洪水频率：1300（特大桥）和1100大、中、小桥及涵洞；三水文地质条件1、地形地貌本工程位于浙江省衢州市开化县，地势为浙西中低山区，地貌以中低山和高丘为主，平原、低丘穿插其间。地势起伏大，相对高差大，属低山地貌，路线经过地区地形复杂，海拔高度在500m～1000m之间，地面山坡陡峭，河谷狭窄。2、水文、气象1水文：本区属亚热带季风气候区，温暖湿润，四季分明。由于线路长，加之地形、植被等因素的影响，气候特征东西部、山区和盆地各不相同。降水量的分布由山区向盆地递减，山区内多年平均180492毫米，蒸发量142476毫米，月平均降水量最多的是6月（3023毫米），最少的是12月（515毫米）。月极端最多6500毫米，月极端最少00毫米。本区水系发育，以芹源岭为分水岭，遍布全区，形成树枝状，网络状密集水系，由于植被发育，山地基岩被松散土体覆盖，主要为－些残坡积物覆盖，地表水相对较少。项目属钱塘江水系主要龙山溪等河流。路堑区地表水不发育，水文地质条件简单。区内主要接受大气降水的垂直入渗补给，动态变化大，在雨季，特别是暴雨季节，面状侵蚀和降雨溅蚀强，对坡面有侵蚀冲刷作用，浅表部地层医饱和，地下水位上升快，地下水压力增大，对边坡稳定性的不利影响大，且斜坡开挖后，地下水易从边坡坡脚渗出，需加强坡面防护和排水工作，并加固坡脚。综合分析，在自然状态下，斜坡稳定，深开挖后，需放缓边坡或及时加
中铁二十局集团第一工程有限公司杭新景高速公路19标段项目部5
f杭新景高速公路19标段项目经理部
高陡边坡防护工程安全专项施工方案
固，否者边坡将会失稳。2气象：全年风向最多为东北偏东风，以2月到7月中旬为雨季，尤以5到6月及7月上旬更集中。从7月下旬到次年1月为旱季，8月至10月期间偶尔受台风影响，有暴雨，往往出现秋旱。历年平均气温为174℃，最热月是7月，历年平均气温达289℃，最冷月是1月，历年平均气温53℃历年极端最高气温405℃，极端最低气温零下104℃。有霜期一般11月上旬至次年3月上旬，历年下雪最长天数17天。3、地质条件项目区域内地质构造发育，主要有断裂、褶皱。构造形迹主要呈北东～北东方向布置。地层岩性以变质岩为主，受构造影响，岩体节理、裂隙发育。不良地质有：滑坡、崩塌、岩溶。4、高陡边坡概述r