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度为100kmh;隧道照明设计速度按80kmh净空为5m设计。(3)整体式路基宽度为26m,分离式路基宽度为13m;(4)汽车荷载等级:公路Ⅰ级;(5)设计洪水频率:1300(特大桥)和1100大、中、小桥及涵洞;三水文地质条件1、地形地貌本工程位于浙江省衢州市开化县,地势为浙西中低山区,地貌以中低山和高丘为主,平原、低丘穿插其间。地势起伏大,相对高差大,属低山地貌,路线经过地区地形复杂,海拔高度在500m~1000m之间,地面山坡陡峭,河谷狭窄。2、水文、气象1水文:本区属亚热带季风气候区,温暖湿润,四季分明。由于线路长,加之地形、植被等因素的影响,气候特征东西部、山区和盆地各不相同。降水量的分布由山区向盆地递减,山区内多年平均180492毫米,蒸发量142476毫米,月平均降水量最多的是6月(3023毫米),最少的是12月(515毫米)。月极端最多6500毫米,月极端最少00毫米。本区水系发育,以芹源岭为分水岭,遍布全区,形成树枝状,网络状密集水系,由于植被发育,山地基岩被松散土体覆盖,主要为-些残坡积物覆盖,地表水相对较少。项目属钱塘江水系主要龙山溪等河流。路堑区地表水不发育,水文地质条件简单。区内主要接受大气降水的垂直入渗补给,动态变化大,在雨季,特别是暴雨季节,面状侵蚀和降雨溅蚀强,对坡面有侵蚀冲刷作用,浅表部地层医饱和,地下水位上升快,地下水压力增大,对边坡稳定性的不利影响大,且斜坡开挖后,地下水易从边坡坡脚渗出,需加强坡面防护和排水工作,并加固坡脚。综合分析,在自然状态下,斜坡稳定,深开挖后,需放缓边坡或及时加
中铁二十局集团第一工程有限公司杭新景高速公路19标段项目部5
f杭新景高速公路19标段项目经理部
高陡边坡防护工程安全专项施工方案
固,否者边坡将会失稳。2气象:全年风向最多为东北偏东风,以2月到7月中旬为雨季,尤以5到6月及7月上旬更集中。从7月下旬到次年1月为旱季,8月至10月期间偶尔受台风影响,有暴雨,往往出现秋旱。历年平均气温为174℃,最热月是7月,历年平均气温达289℃,最冷月是1月,历年平均气温53℃历年极端最高气温405℃,极端最低气温零下104℃。有霜期一般11月上旬至次年3月上旬,历年下雪最长天数17天。3、地质条件项目区域内地质构造发育,主要有断裂、褶皱。构造形迹主要呈北东~北东方向布置。地层岩性以变质岩为主,受构造影响,岩体节理、裂隙发育。不良地质有:滑坡、崩塌、岩溶。4、高陡边坡概述r
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