套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间；且防止在同步前啮合而产生换档冲击。组成：接合装置、锁止装置和同步装置组成类型：锁环式和锁销式同步器锁环式同步器
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f锁销式同步器
课堂小结：三轴式变速器的结构特征课堂作业：1分析锁环式同步器的结构？2轴式变速器各个档位的动力传递路线？
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f任务二：手动变速器的拆装
一、拆装内容与步骤
1．三轴式变速器的拆装（EQ1090）
解体：思考变速器在车上的安装位置及怎样保证变速器一轴与曲轴同轴的？
（1）拆下变速器的上盖（可视需要分解变速器盖上的操纵机构。重点观察分析操纵机构中自锁、互锁、倒档锁装置，了解拨叉与拨叉轴的安装。）思考：①盖与壳体固定螺栓应按怎样顺序拧下？②各拨叉控制哪些挡位？
（2）拆下一轴（思考：变速器第二轴前端如何支撑？）
（3）拆下手制动器总成（思考：手制动器怎样起作用？），拆下后轴承盖，（思考：其怎样防止润滑油流入手制动器的？）（4）拆下二轴（说出其上各挡齿轮）
（5）拆下倒挡轴
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f（6）拆下中间轴（7）分解二轴（观察各轴承的安装，同步器怎样与二轴联结，各挡齿轮又怎样联结的？）讨论：（1）为什么各档（除倒档）齿轮都用斜齿轮传动？
（2）各齿轮是怎样润滑的；
（3）观察分析同步器的构造、工作过程，如何区别四、五档同步器和二、三档同步器和各同步器的前后；（4）分析各挡位的传递路线。
（8）按拆卸相反顺序装复变速器。
2二轴式变速器的拆装（桑塔纳2000）
拆卸：第一步：拆卸五档齿轮罩盖，将五档齿轮拨叉，拉出五档齿轮及同步器衬套。
第二步：将倒档轴固定螺栓，拆下两个法兰轴，拆下换档轴，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下，把变速器壳体小心向上撬
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f起，取下变速器壳体
第三步：取出差速器
第四步：取下主减速器齿轮及倒挡齿轮
第五步：拆下拨叉
第六步：取下输入轴与输出轴
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f观察：变速器内齿轮啮合情况：
仔细观察变速器（输入轴、输出轴、倒档轴）、（拨叉）、（同步器）的结构特点，熟悉各零部件的名称和相互连接关系及作用。
装配：按相反顺序装复
二、装配注意事项：
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f1装配前各零件的的清洗；2各轴承与键槽的润滑；3各齿轮与同步器的方向；4油封涂润滑脂；5密封衬垫涂密封胶；6轴承用铜棒垂直铳入；7各螺栓按规定力矩拧紧；8空挡安装，注意各拨叉与接合套的配合。
任务三：变速器的维修及常见故障
一、变速器的维护一级维护：①检查润滑油（找出放油螺栓与加油螺栓r