应用提供了技术和物质保证。二、预应力锚索抗滑桩的抗滑机理
f预应力锚索抗滑桩具有“主动支护、柔性支护、概念明确、经济合理”的特点，其结构主要由抗滑桩、预应力锚索、锚具等组成。位于滑面以下稳定基岩内的锚索称为锚固段，其余为张拉段。对锚索施加预应力后，通过锚具将其与抗滑桩相连接，它的另一端穿过滑坡体后锚固于滑床内，从而使抗滑桩和预应力锚索组成一个联合受力体系。用锚索拉力和桩体共同平衡滑坡推力，彻底改变了一般抗滑桩大悬臂受力的状况，改变了抗滑桩单一靠嵌固段地基抗力平衡滑坡推力的机理，见图1。这样作用的结果，使得桩内弯矩大大减小，桩径变细，桩的埋置深度变浅，达到了结构受力合理、节省投资、节约材料、缩短工期的目的。从桩的受力机制看，普通悬臂抗滑桩是“被动型”的受力状态，施工后在滑坡推力的继续作用下发生位移，桩才能逐渐具备抗滑能力，这对保护滑体上的已有建筑物非常不利。而预应力锚索抗滑桩是“主动型”，施加预应力后，滑体受到反推力，这样就可以立即起到止滑的作用，滑体上已有建筑物不再继续变形，个别情况下原有变形裂缝还会逐渐弥合。
预应力锚索抗滑桩技术及应用麻继文郑红卫摘要：主要介绍了预应力锚索抗滑桩技术，对其抗滑机理、受力特点、设计原则、设计流程及施工工艺进行分析，并与普通抗滑桩进行技术经济比较，通过在京新高速公路韩集段K50滑坡整治中的应用，证明预应力锚索抗滑桩较普通抗滑桩具有受力机理明确、结构合理、工程造价低、便于施工等优点，是抗滑结构的重大突破，在滑坡和高边坡病害中的应用将日益广泛。关键词：滑坡；预应力锚索；抗滑桩AbstractTheprestresseda
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f一、前言我国地质构造复杂、地形地貌起伏变化大，山地丘陵占国土面积的65％，具有极易发生滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害的物质条件，是地质灾害最为严重的国家之一。而滑坡高边坡灾害又是地质r