汽车维护与保养教案
20142015学年第一学期
专业：汽车电子课程：教师：汽车维护与保养覃庆环
f课题项目一
现代汽车维护与保养
目的与要求1、理解现代汽车维护保养得意义和目的2、知道我国现行汽车维护保养保养制度3、知道现代汽车维护保养的原则和分类依据4、掌握汽车维护保养得作业规范和作业内容5、掌握现代汽车维护保养得中心作业内容重点
1、理解现代汽车维护保养得意义和目的2、知道我国现行汽车维护保养保养制度3、知道现代汽车维护保养的原则和分类依据难点
1、掌握汽车维护保养得作业规范和作业内容2、掌握现代汽车维护保养得中心作业内容授课方式教具课堂讲授多媒体
教学内容1、多媒体引入新课2、视频观看汽车维护保养得作业内容
任务一汽车维护的目的与意义11现代汽车的维护与保养概论111定义：汽车使用寿命汽车从开始使用到不能使用时的整个时期，称为汽车的使用寿命。汽车报废的条件：1991年1、累计行驶70万km2、使用年限14年3、虽未超年限，但经过两次大修后，技术状况下降，失去使用价值
f达到以上任一条件，即报废。1992年1997年汽车累计年限应在1214年报废。1、汽车报废里程为3050万km。2、汽车的报废年限该为810年。3、经修理和调整后仍达不到国家标准《机动车运行安全技术条件》要求，应予以报废。4、达到以上任一条件，即报废。但是已到报废行驶里程和使用年限，而技术条件尚好的一些车辆，经严格检查，性能符合国家有关规定的可以延缓报废，但是不得超过报废年限的一半（45年）2000年非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓的报废、
标准调整为：9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车
含越野车）使用15年：旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过10年2005年小、微型非营运载客汽车和专项作业车无使用年限限制，但必须
检测达到国家安全和环保标准。
磨合期汽车运行初期改善零件磨损表面的几何形状和表面层物理性能的过程，新车（包括大修竣工的汽车）最初使用阶段称为磨合期。注意事项1、磨合期内的前1500km内，不要高速行驶，更不能长时间高速行驶，严禁超负荷运行，不允许超载，应严格按照生产厂家使用说明的要求遵守操作规程。（1）新的摩擦制动片尚未达到百分之百的制动效果，制动要有提前量，特别是在200km内，轮胎摩擦力不够，因此在制动时要比正常情况下多用功，这也包括r