了示范，并向我们详细强调了注意事项。接着便是我们进行操作了。两只手同时需要手套的保护。右手拿焊枪、左手拿面具，两只手肘架在膝盖上，两条腿分来一定的角度是标准的焊接姿势。焊接中可能遇到种种问题，比如在焊条接触铁块的一瞬间，焊条有粘在铁块上的可能性，这是我们要做的不是鲁莽地向上将工件提起，而是要以柔克刚，轻轻晃动焊
f条，将焊条与铁块分离开来。焊接的过程中还需要注意的一点便是老师强调多次的焊条与铁块的距离以及焊条移动的速度。焊条应高于铁块一厘米，但只是强调数字无异于纸上谈兵，这种感觉还是应该从实际的操作中获得。只有多动手、多操作才能自己找到老师所说的“标准”。正所谓“只可意会，不可言传”。（三）车工车工是我个人最喜欢也是掌握程度最好的工种。车工用到的设备使我们平时听到的“车床”。但是在大部分同学眼里，车工是最困难的一个工种，因为它涉及到了计算、换算等数学问题，同时，车工的工件在进行测量时需要用到游标卡尺等精度较高的尺子。第一节课老师强调了很多严格的要求，如女生需要戴帽子并把长发梳起，不得穿带有流苏等较长装饰品的衣服，以免被卷入车床发生意外。在强调完注意事项后老师便开始了最基本的操作示范，刀可以横向或者纵向移动，横向运动时我们成为“车外圆”，纵向运动时成为“车平面”。我们所领到的工件是由PVC制成的圆柱体，我们需要按照工程图将它制成所需要的作品。这里面包括了很多步骤，如车外圆、车平面、做出凹槽、做螺纹等。第一节课内容较少，主要就是把领到的工件先车去一个平面，再按规定车成半径为35mm的外圆。这项工作看似简单，但到实际操作中却十分麻烦，需要足够细心以及足够的耐心。那我们组来说，我们在第一节课就将即将成型的工件毁于一旦：在一次本应让刀横向运动刀的步骤中，我们误让刀纵向运动，以致前面所做的工作都白费了。同样也使我们的进度远远落后于其他组。第二、三节课与第一节课内容基本无异，不复多言。第四节课需要用到水平仪，水平仪的作用是为了保证工件各个方向都与卡槽垂直，这样在车的过程中，工件就不会发生偏移以致最后的结果出现误差。
f第五节课也就是最后一节课。我们便需要将工件车出凹槽并在工件顶端车出螺纹。凹槽较为容易，车凹槽的刀直接车变可以。但车螺纹就需要较多的细心，我们需要在最合适的时间将车床停下，在车第二次的时候需要让刀与第一次的完全重合，一不留神，整个工件便成了废料。还r