Z22m5、齿轮啮合条件
f模数和压力角相同的齿轮都可以正确啮合。
四、现在回到二、3，怎样在实际应用中确定齿轮的模数、齿数和传动比。
1．齿数当传动中心距一定时，齿数越多，传动越平稳，噪音越低。但齿数多，模数就小，齿厚也小，致使其弯曲强度降低，因此在满足齿轮弯曲强度条件下，尽量取较多的齿数和较小的模数。为避免干涉，齿数一般取Z≥17，螺纹型芯的齿数尽可能少，但最少不少于14齿，且最好取偶数。2．模数工业用齿轮模数一般取m≥2。英制齿轮采用径节制，径节齿轮把齿数z与分度圆直径d之比定为径节，以”P”表示，即
pzd1i
径节与模数的换算公式为
m254pmm3．传动比传动比在高速重载或开式传动情况下选择质数，目的为避免失效集中在几个齿上。传动比还与选择哪种驱动方式有关系，比
f如用齿条锥度齿或来福线螺母这两种驱动时，因传动受行程限制，须大一点，一般取1≤i≤4；当选择用油缸或电机时，因传动无限制，既可以结构紧凑点节省空间，又有利于降低马达瞬间启动力，还可以减慢螺纹型芯旋转速度，一般取025≤i≤1。
五、卸螺纹机构其它配件
1．轴承选择①深沟球轴承主要承受径向负荷也可承受一定轴向负荷②圆锥滚子轴承可以同时承受径向和轴向负荷③推力球平面轴承只承受轴向负荷
2．链轮选择链轮参数有：p节距d分度圆直径z链轮齿数链轮分度圆计算公式：dpsi
180z节距为标准值，如下：89525127158751905254
31753814445508…
六、附录
f附录包括模具结构实例和HASCO标准件目录。实例1
f实例2
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