。
历年平均蒸发量137902139003毫米。历年平均相对湿度8083，潮湿系数096105，为湿度适中带湿度充足带。历年平均气温164165℃。极端最低气温零下85℃，78月份气温最高，平均276278℃，极端最高气温399℃。12月至翌年3月为雪期，积雪日最多10天，历年平均积雪日9天，最大积雪深度12厘米。全年有霜期8090天。路线范围地下水主要为碳酸盐类裂隙溶洞水，仅起点处存在浅变质岩裂隙水。
13、地质地震工程区地震活动一般，沿几条大断裂带历史上发生过轻微地震，震级小于3
级。据2001年出版的《中国地震动峰值加速区规划》（GB183062001），全线处于地震动峰值加速度＜005g区域，对应于原基本烈度Ⅵ度区，本项目按Ⅶ度设计。
14、设计标准凤大高速公路全线采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度80km／h，
路基宽度为245m，路基标准横断面组成为20m中央分隔带2×O5m路缘带2×75m行车道2×25m硬路肩2×075m土路肩。桥涵设计荷载等级为公路Ⅰ级。
15、设计洪水频率路基、大、中、小桥及涵洞均为1100。
2、主要工程量清表31200m2挖运土方143055m3，挖运石方452738m3，挖、运水田淤泥10000
m3，路基填筑土方（含土石混填）67686m3，路基填筑石方141607m3，主线桥梁台背台背回填12处，通涵台背回填2处，溶岩处理（回填片石）4080m3，陡坡路堤
黑龙江省华龙建设有限公司2
f凤大高速公路第1合同段
路基土石方工程施工方案
或填挖交界路基处理回填碎石土2465m3，土工格栅20760m2，超挖回填碎石土压实800m3。
三、施工部署
1、施工部署原则根据路基的施工特点施工前修筑贯通全线的施工便道，我部主要土石方
集中在K0360K1460段，在K0500左侧修建一条进入路基作业区的进场便道，方便弃方运至1弃土场，在K0900右侧修建一条临时便道进入2弃土场，进入处保证运输畅通。
本合同段土石方达80万m3选择合理的机械与人工组合，根据施工情况确定机械数量尽可能地加快工程进度。2、施工进度安排
本合同路基土石方施工在总体施工组织设计中进度计划工期为7个月。我标段将严格按照业主的质量标准施工，按计划完工，确保在2011年2月1日前完成路基土石方施工。
施工准备：2010年6月1日～2010年7月4日路基土石方施工：2010年7月5日～2011年2月1日路基土石方施工安排2个专业施工队进行，每个施工队配备1个爆破队及1个路基施工队及相应施工设备。3、施工组织机构本公司成立了“黑龙江省华龙建设有限公司凤大高速公路1合同段项目经理部”代表本公司全面负r