在7085，有24的企业库房
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中国仓储协会
利用率在5070，也有1的物流企业库房利用率在50以下。铁路专线利用率情况：如下图所示：
21
73430以下3050508080以上
38
调查结果显示，在拥有铁路专用线的物流与储运企业中，铁路专用线利用率在30以下的占7，铁路占用线利用率在3050的占34，利用率在5080的企业占38，利用率在80以上的企业占21，大多数企业铁路专用线利用率在3080之间。拥有汽车车队的物企业与储运企业的汽车运输空驶率：如下图所示：
2445430以下305050以上
调查显示：在提供汽车空驶率的企业中，汽车空驶率在30以下的占54，汽车空驶率在3050之间的占44，汽车空驶率在50以上的占2。汽车空驶率情况有了很大改善，空驶率较第五次调查结果有了很大的降低。4、物流信息系统建设情况有了很大改善1、物流信息系统的拥有情况：如下图所示：
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21有信息系统无信息系统79
根据调查结果分析，近两年物流企业对建设物流信息系统很重视，企业拥有物流信息系统的企业比例由第三次调查的不足40，提高到了第四次调查的60左右，第五次调查时又提高到了77，到本次调查，企业拥有信息系统的比例已经接近80。说明物流企业近年来信息化管理发展很快。此外没有建设物流信息系统的大部分企业也都有开发、外包或购买物流信息系统的打算。2、业务管理与查询功能仍是物流企业信息系统的最主要功能：如下图所示：
100806040200信息通讯业务管理查询功能73939232优化分析22市场分析系统功能
根据对调查结果分析，目前在物流企业信息的功能模块中，业务管理模块及查询功能模块拥有比例最大，都在在90以上，与第五次调查相比又
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有一定的提高，这也是物流管理系统的核心模块。但物流管理信息优化分析模块及市场分析模块占有比例不高，说明智能化的物流管理系统拥有比例还较低。四、物流设施满足程度与物流网络覆盖范围分析1、物流设施满足程度分析提供运力是否满足需求的物流企业分布：如下图：
36满足需求不满足需求64
调查表明：提供运力是否满足的物流与储运企业中，有64的企业满足需求，有36的企业不能满足需求。与第五次调查结果基本一致。运力不能满足的原因调查结果如下图所示：
不符合安全技术要求污染环境运行成本高缺乏专业技术人员不符合客户特定需求技术装置落后r