材料成形技术基础
题
目
摩托车发动机曲轴
院系专业年级姓学名号
万晓峰鲍阳
指导教师
2012年05月28日
1
f摩托车发动机曲轴
摘要曲轴是发动机中最重要的部件之一，它的功用是将发动机各缸活塞的往复运动汇总起来，并以回转运动的形式传递给飞轮，然后对外输出做功。由于曲轴的形状和受力十分复杂，以及结构上在发动机中的重要地位，因此它对制造要求很高，是发动机造价最高的部件之一。本文着重论述了摩托车发动机曲轴工作条件、使用性能要求、毛坯材料、毛坯制造方法、毛坯简图、毛坯及零件的制造工艺路线（包括热处理工序）。关键词：发动机曲轴工艺分析
1曲轴的作用
曲轴是汽车发动机中的重要零件它与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力，传给底盘的传动机构，同时，驱动配气机构和其它辅助装。曲轴在工作时，受气体压力，惯性力及惯性力矩的作用，受力大而且受力复杂，同，曲轴又是高速旋转件，因此，要求曲轴具有足够的刚度和强度，具有较好的承受冲击载荷的能力，耐磨损且润滑良好。
2曲轴的结构及其特点
曲轴的作用是将活塞的上下往复运动华为旋转运动。曲轴的尺寸决定了发动机的行程，因而曲轴是发动机的一个重要零件。支撑曲轴旋转的部分叫主轴颈，主轴颈通过轴瓦安装在曲轴箱上，安装连杆的部分叫曲轴销曲轴销中心线和主轴颈中心线不相重合，二者的距离恰好等于发动机行程的一半。连接曲轴销和主轴颈的部分叫曲轴。摩托车上，大都采用厚大圆盘状的曲柄，而且曲柄延伸到曲柄销的反方向，这部分起平衡活塞惯性力的作用。在曲柄销和主轴颈之间的曲柄叫做曲柄臂，曲柄臂只起曲柄销和主轴颈之间的传力作用，反向延伸到主轴颈之外的曲柄部分叫平衡重。在发动机运转时活塞做高速往
2
f复直线运动，产生十分大的惯性力，。平衡重的作用是平衡活塞的惯性力，减小发动机的振动。平衡重十分重要，如果曲轴没有平衡重，发动机运转时将产生很大的振动，严重时会使发动机产生重大机械破坏。曲柄臂和平衡重大都制成一体，二者共同叫做曲柄。
3工作条件、使用性能要求
曲轴工作时要承受很大的转矩以及交变的弯曲应力，容易产生扭振、折断及轴颈磨损，因此要求所用的材料应有较高的强度、冲击韧度、疲劳强度和耐磨性。粗糙度要求：基本尺寸为Φ68连杆颈为04，基本尺寸为Φ70主轴颈为08，小头、各轴台、M44螺纹粗糙度要求为16，M12法兰螺纹孔、底面、键槽侧面为32，小头端面、M15和M33螺纹孔、Φ4油r