后清理机身底部外表面并涂以白垩粉。清理机身底部内表面并灌入煤油，油位高度相同于正常工作时润滑油的油面高度，试漏时间为8小时，当底部有渗漏时，涂刷在底面的白垩粉会变黑。试漏工作应避免在基础上进行，以免污染基础表面。当机身试漏合格后，用钢丝刷将底面石灰除净。
⑵座浆布置垫铁完成48h以后用50吨吊车吊装机身就位，中体待机身就位后用桁车逐列吊装与机身组对，组对时，应将连接止口面清洗干燥，在止口面上连续均匀涂上密封胶。在吊装、找正和地脚螺栓紧固时，应将机身上横梁紧固好，以防机身变形。
⑶机身的列向水平度在滑道前、中、后三点位置上测量，轴向水平度在机身轴承座处测量，均以两端为准，中间参考，水平度允许偏差均为005mmm，列向水平度在允许的范围内宜高向气缸端；轴向水平度，对于单独轴承或悬挂式电机的情况，在要求的范围内高向电机端，面对于双独立轴承的情况则应相反。
⑷机身安装平面位置及标高允许偏差如下：平面位置5mm，标高±5mm。
⑸对于电机在中间，机身的两侧的机器，采用主轴轴线拉钢丝的方法检测，并调整机身上主轴瓦窝之间抽轴度，使之符合机器技术文件的规定。
⑹在拧紧地脚螺栓时，机身的水平度及各“横梁”配合的松紧程序不应发生变化。否则，应重新调整垫铁。
⑺主轴就位后，应在主轴径上复查轴向水平度，其允许水平偏差应不大于01mmm。
f中体安装：⑴中体安装前，应清理干净中体与机身的结合面，在结合面上不允许有锈斑存在。⑵分别用内、外径千分尺测量中体与机身的配合间隙及椭圆度情况，并做好记录。⑶将各列中体逐个组装在机身上，并将将联结螺栓上紧，上紧度应控制在应上紧力的70左右，然后在各列中体滑道上找水平，水平度应不超过005mmm。⑷在主轴就位后，利用曲拐采用拉线法检测中体轴线与主轴的垂直度偏差，其偏差值△K应不大于008mmm。⑸中体找平、找正结束后，应上紧所有联结螺栓，并应再次复查找平、找正数据，确认一切正常后打上定位销。4、压缩机地脚螺栓孔灌浆1机身部分含中体地脚螺栓孔内锚板以上150mm内及基础表面以下150mm内灌C20砂浆，中间灌干砂。浇灌时，地脚螺栓孔内应无杂物，并应捣固密实。2气缸支撑地脚螺栓孔内灌细石混凝土，按下列要求进行浇灌；⑶浇灌前检查①地脚螺栓光杆部分应无油脂和氧化皮，螺纹部分应涂有少量油脂。②地脚螺栓在预留孔内应垂直，任一部分离孔壁的距离不小于15mm，底端不碰孔底，螺栓露出螺母2～3扣。③预留孔内无油脂、杂r