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毕
XX学院业论文
题
目：C618数控车床的传动系统设计
学生姓名：院专级系：业：别：
XX学院机电工程系数控技术应用
指导教师：
XX学院
1
f2010年6月
Ι
毕业设计论文任务书
一、毕业设计论文题目：C618数控车床的传动系统设计
二、毕业设计论文内容：1对C618数控车床的一些主要机构主轴箱及典型机构传动系统进行分析，了解其的大致结构组成。2重点对机床进给伺服系统机械部分以及步进电动机改造设计、计算和同步带传动改造设计。为了提高支承刚度，采用向心推力球轴承对加止推轴承支承方式。齿轮间隙采用双薄片调隙方式；为提高横向进给系统刚度，支承方式采用两端装止推轴承。3对数控系统驱动的电路进行设计。驱动电路采用离低压驱动方式4润滑系统的改造。采用油气润滑方式，这种润滑方式不同于油雾润滑方式，油气润滑是用压缩空气把小油滴送进轴承空隙中，油量大小可达最佳值。压缩空气有散热作用，润滑油可回收，不污染周围空气。
注：任务书必须由指导教师和学生互相交流后，由指导老师填写并交学校教学处审核后发给学生，最后同学生毕业论文等其它材料一起存档。ΙΙ
论文开题报告
1选题的背景与意义：
一个国家数控机床的水平和拥有量是衡量其工业现代化程度、衡量国家综合竞争力的重要指标，而数控机床的核心技术正是数控系统。虽然我国在低档经济型数控机床上的数控系统基本实现了国产化，但在
2
f中高档的数控系统方面还处于劣势地位。两年前，日本法那克公司和德国西门子公司在中国以12000台和7000台的销售数量，基本垄断了中国中高档数控系统市场。但目前，这种中高档数控机床“空芯化”现象已经有所改变。中国机床工具工业协会提供的数字显示，过去五年来，我国数控机床行业科研攻关、标准化等方面取得了一批阶段性成果。全行业平均每年完成科研项目１００项以上。目前全行业拥有的近５００项国家标准中，一半以上采用国际标准。行业初步建起了产、学、研结合、国内外结合的新型技术开发体系，已建立起国家超精密机床工程技术研究中心、国家精密工具工程技术研究中心、国家高效磨削工程技术研究中心、国家数控系统工程技术研究中心、国家高档数控工程研究中心等尖端科研中心，经认定的国家级企业技术中心达１５家。近年来我国企业的数控机床占有率逐年上升，在大中企业已有较多的使用，在中小企业甚至个体企业中也普遍开始使用。在这些数控机床中，除少量机床以Fr