滑坡抗滑桩的设计要点
摘要：随着我国铁路、高速公路、大型水库等基础建设项目的快速发展，滑坡治理成为一项越来越重要的工程实践活动。抗滑桩不仅适合滑面埋深大的滑坡治理，而且具有对滑体扰动小、可多桩同时施工、工期短、抗滑能力强等突出优点，是国内外滑坡治理的一种主要方法。本文结合工程实例，对抗滑桩设计中的要点及施工中应注意的问题进行了详细阐述，望为同行业工作者提供参考。
关键词：滑坡；抗滑桩；锚固深度；配筋；施工
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工程概况
某高速公路K12743～150段路堑边坡坡度为1∶1，路基宽度为245m。2008年8月该路段路堑开挖工作基本完成，由于8月中旬连续降雨的影响，开挖边坡开始出现滑移，滑移方向顺岩层倾向路基，路堑边坡临空面产生向路基方向05m左右的挤压变形，滑坡前沿滑坡舌形成隆起鼓丘高达1m左右，滑坡体两侧出现剪切裂缝，下部形成鼓胀裂缝。滑坡体后上方形成“圈椅”状滑坡壁，滑坡壁高约05～1m。
抗滑桩设计
抗滑桩承受块石挡墙的荷载和边坡土层的侧压力及滑坡力，抗滑桩桩顶横系梁中采用预应力锚索锚固于中风化凝灰岩，抗滑桩属于压弯构件。
（一）抗滑桩尺寸设计
f在本工程BC段，边坡高度为103m，此段采用抗滑桩挡土板＋预应力锚索进行支护，抗滑桩尺寸为12m×16m，桩间距4m，桩顶设置冠梁，断面尺寸为10m×10m，抗滑桩上设置预应力锚索。
在本工程CD段，边坡高度为160～169m，此段采用抗滑桩挡土板＋预应力锚索进行支护，CD01～CD04抗滑桩尺寸为12m×16m，CD05～CD12抗滑桩尺寸为13m×18m，桩间距4m，桩顶设置冠梁，断面尺寸为10m×10m，抗滑桩上设置预应力锚索。
DE段，边坡高度为136m，此段采用抗滑桩挡土板＋预应力锚索进行支护，抗滑桩尺寸为12m×16m桩间距4m，桩顶设置冠梁，断面尺r