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汽车起动机工作原理

一、起动机的组成分类和型号1、组成:直流电动机--产生电磁转矩传动装置(啮合机构)--起动时,啮合传动;起动后,打滑脱开控制装置(电磁开关)--接通、切断电动机与蓄电池之间的电路2、分类(1)按控制装置分为:
f直接操纵式电磁操纵式(2)按传动机构的啮合方式分为:惯性啮合式--已淘汰强制啮合式--工作可靠、操纵方便、广泛应用电枢移动式--结构较复杂,大功率柴油车齿轮移动式--电磁开关推动啮合杆减速式--质量体积小,结构工艺复杂3、型号(1)产品代号:qd--表示起动机qdj--表示减速起动机qdy--表示永磁起动机(2)电压等级:1-12v;2-24v(3)功率等级:1-01kw;2-12kw9-8kw(4)设计序号(5)变型代号:拼音大写字母表示,多表示电气参数的变化qd1225--12v,12kw,第25次设计,普通式起动机二、发动机的起动性能和工作特性1、发动机的起动性能评价指标有:(1)起动转矩(2)最低起动转速
f(3)起动功率(4)起动极限温度1、起动转矩起动机要有足够大的转矩来克服发动机初始转动时的各种阻力。起动阻力包括:(1)摩擦阻力矩(2)压缩阻力矩(3)惯性阻力矩2、最低起动转速(1)在一定温度下,发动机能够起动的最低曲轴转速。汽油机一般约为5070rmi
,最好70100rmi
以上。(2)起动机传给发动机的转速要大于发动机的最低转速:若低于这个转速,汽油泵供油不足,气流速度过低,可燃混合气形成不充分,还会使压缩行程的散热损失和漏气损失增加,导致发动机不能起动。3、起动功率起动机所具有的功率应和发动机起动所必需的起动功率相匹配。而蓄电池的容量与起动机的容量应成正比p450600)pu4、起动极限温度当环境温度低于起动极限温度时,应采取起动辅助措施:(1)加大蓄电池容量
f(2)进气加热(3)电喷车低温补偿2、起动机的工作特性1、起动机工作特性图
2、分析当i0时,m0,所以,p0,转速
达到最大,
max(起动机空载);当iimax时,
0,所以,p0,输出转矩达到最大mmmax(起动机制动)。空载和制动的工作情况,常用来检验起动机的故障:空载时转速低于规定值,同时电流大,说明有机械故障;制动实验时,电源电压和电流正常,转矩下降,有电路故障3、影响起动机工作特性的因素(1)蓄电池的容量和充电情况
f容量大,充电充足,内阻小,供给起动机电流大,起动机的功率、转速、制动力矩都大。
(2)起动电路的电阻影响起动机内部电阻和起动线路电阻越大,r
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