城市桥梁设计的问题与解决方案城市桥梁设计的问题与解决方案
摘要桥梁是铁路公路或城市道路的重要组成部分特别是大中桥梁的建设对当地政治经济国防等都具有重要意义因此公路桥梁应根据所在公路的作用性质和将来发展的需要除应符合技术先进安全可靠适用耐久经济合理的要求外还应按照美观和有利环保的原则进行设计并考虑因地制宜就地取材便于施工和养护等因素国内现行规范对桥梁设计提出的要求是适用经济安全美观这些要求基本上含了人们关心的所有重要问题现在城市桥梁的设计过程按承载能力和正常使用两种极限状态来进行前者是控制结构在丧失服务能力临界状态时的承载能力设计的基本原则是要求荷载效应不利组合的设计值必须小于或等于结构抗力的设计值利用荷载安全系数材料安全系数及工作条件系数来考虑不确定因素作用下的结构总体的安全储备是一个半概率的极限状态设计法可以认为是对安全性要求的保证后者控制结构在正常使用状态时应力裂缝和变形小于一定的限值对应于适用性的要求国内的结构设计过程中有这样的倾向设计中考虑强度多而考虑耐久性少重视强度极限状态而不重视使用极限状态而结构在整个生命周期中最重要的却恰恰是使用时的性能表现重视结构的建造而不重视结构的维护实际上目前的桥梁设计中对于耐久性更多的只是作为一种概念受到关注既没有明确提出使用年限的要求也没有进行专门的耐久性设计从材料结构措施及设计程序上上保证耐久性并明确声明在何种维护和使用条件下桥梁具有哪种程度的耐久性这些倾向在一定程度上导致了当前工程事故频发结构使用性能差使用寿命短的不良后果也与国际结构工程界日益重视耐久性安全性适用性的趋势相违背也不符合结构动态和综合经济性考虑结构建设使用维护等整个周期的费用的要求桥梁安全性耐久性差的主要原因1施工和管理水平低国内外多座桥梁的突然破坏与倒塌已使工程界对桥梁安全性问题倍加关注一般的看法认为当前的工程事故主要是野蛮施工和管理腐败所导致对于短期内发生的诸如突然破坏与倒塌多是由于施工质量没有达到规范和设计要求典型的问题包括材料强度不足和施工工艺不合格等也有个别桥梁存在诸如偷工减料以次充好等严重的管理问题更是对桥梁安全造成致命的损害而大量的桥梁在远没有达到预期使用寿命时出现了影响正常使用的病害与劣化特别是一些桥梁在只使用了几年甚至刚建成不久就出现严重的耐久性不足的问题这r