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2航线的要求和注意事项。（船长提出的意见要求，驾驶员签名）以下是本船的船长对本航线的要求：1请按计划航线航行，自行修正风流压差。2注意收阅气象预报，气象传真图，认真分析，跟踪；3长江口水域通航密度大，渔船及岛屿，浅点多，应谨慎驾驶，避让之前对周围水域情况应胸有成竹4经关门海峡，强制引水，进出船舶较多，加强了望，每半小时定次船位，核对引水航行的航线。5过了关门海峡，自引每半小时定位一次，按浮筒分隔线航行。用雷达定位核对GPS船位，小心操纵，谨慎驾驶，CPA不足早让宽让。（6）做好防污染工作，遵守MARPOL7378公约。
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EXTRAPAPERSFORONBOARDTRAININGRECORDBOOK职能：船舶作业管理和人员管理操作级训练内容：No日期：
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2导航和定位co
ductaco
ductapassagea
ddetermi
epositio
21确定航向和罗经方位上的罗经差确定罗经差的办法有：利用叠标求罗经差；测低高度太阳求罗经差；通过与陀螺罗经比对求磁罗经差；观测太阳真出没求罗经差；观测北极星求罗经差。下面是分别用这三种方法求罗经差的过程：一．利用叠标求罗经差：这种方法适用于沿岸航行，叠标有人工叠标和自然叠标。选取叠标应遵循的原则：●所选物标应是位置准确，在海图上经过精测的。●所选叠标的前标应距离船舶较近，该距离应是前后标的35倍；●叠标应形状细长、显著易辨。
实例：2006年4月13日船时1450，本船压载在天津港航道1112浮测岸上叠标磁罗经方位CB019°5，电罗经
方位GB010°8，从海图上量取TB011°，此时本船航向CC199°，GC191°求该航向上磁罗经差和陀螺罗经差？解：根据上述方法，该航向上的罗经差△CTBCB011°019°58°5，△GTBGB011010°80°2二．测低高度太阳求罗经差：当船舶在开阔的海面上航行或大洋航行时，就只能用天文方法来测定罗经差了测低高度太阳求罗经差是普遍方法。在观测时应满足下列条件：太阳高度应低于30°，最好低于15°；尽量保持罗经水平；为减少观测粗差，应连续观测三次，取其平均值；罗方位读数精确到05°；记取时间精确到01分钟。
实例：2006年4月15日ZT16h13m23sφ33°16′5N船位λ122°59′5ECA179°测低高度太阳方位GB2585°，，
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FUNCTION求△C和△G。
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