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成调车机的车钩将该车辆2位钩身顶到冲击座(东边)处,产生横向的挤压力,导致第4位轮对经过牵引台与钢轨接缝处时,导致车辆第4位轮对脱线(离开钢轨290mm)。该车2位13号车钩有碰撞痕迹(新痕)。(对应的翻车机迁车台车钩也有碰撞痕迹)。
车型车号
全车脱线外观
f1位迁车台
迁车台铭牌
案例六2016年7月29日,某钢厂翻车机专用线机重1线C64K4819200发生车辆脱轨,该车2位转K2型转向架的第四担轮对脱轨(现车7位、8位轮对),脱轨位置为翻车机迁车台与路轨连接处。现车2位交叉杆严重弯曲变形(交叉杆底部有刮碰痕迹),2位横跨梁裂断(新痕),空车。其主原因:翻车机操作员操作推车机,对空车还没有确认是否到位情况下,操作迁车台返回,造成车辆车轮被迁车台拉出轨。
车型车号
2位横跨梁裂断(新痕)
f车辆2位转K2型转向架的第四担轮对脱轨
翻车机设备
路轨翻车机迁车台
车辆2位转K2型转向架的第四担轮对脱轨(现车7位、8位轮对),脱轨位置为翻车机迁车台与路轨连接处。
案例七2016年8月24日,某电厂因操作人员在操作抓斗机操作不慎,造成车辆C701580371轮对脱轨。该车前后转K6型转向架的四担轮对均脱轨。脱轨自动制动装置1位、2位防脱球阀破损,其中1位、2位防脱拉环弯曲变形,3位、4位防脱拉环弯曲断裂(新痕)。检查车体1位侧内上边梁、2位端内上边梁均存在明显刮碰痕迹,轻微变形(新痕)。
f车型车号
定检
1位转向架2担轮对脱轨
2位转向架2担轮对脱轨
防脱装置球阀破损、相应拉环弯曲变形
刮碰痕迹
车体内侧上边梁刮碰
抓斗机
抓斗机设备铭牌
f案例八2016年9月4日,某港口专用线4道装卸作业时,由
于操作人员使用汽车(编号:4503)吊运集装箱作业,试吊时未认真检查确认集装箱与X705229450车辆锁头分离技术状态,在东头卸X705229450集装箱时东边1位锁销孔与车辆FTR型锁头未分离,使X705229450车辆车体与集装箱一同吊起,相邻车X705233063受力发生位移(车辆连挂两端17型车钩处于闭锁状态),造成X705229450车辆1位转向架共2担轮对脱轨(重车),同时造成第2位X705233063车辆1位转向架共2担轮对脱轨(空车)。
X705229450车辆脱轨图片
车型车号
定检
1位转向架第1、第2担轮对脱轨(重车)12位防脱装置球阀破损、拉环弯曲变形
f东边1位锁头(FTR型)
汽车正面吊
1位轮对(脱轨)
2位轮对(脱轨)
3位轮对(脱轨)
4位轮对(脱轨)
X705233063车辆脱轨图片
f车型车号
定检
1位转向架第1、第r
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