成调车机的车钩将该车辆2位钩身顶到冲击座（东边）处，产生横向的挤压力，导致第4位轮对经过牵引台与钢轨接缝处时，导致车辆第4位轮对脱线（离开钢轨290mm）。该车2位13号车钩有碰撞痕迹（新痕）。（对应的翻车机迁车台车钩也有碰撞痕迹）。
车型车号
全车脱线外观
f1位迁车台
迁车台铭牌
案例六2016年7月29日，某钢厂翻车机专用线机重1线C64K4819200发生车辆脱轨，该车2位转K2型转向架的第四担轮对脱轨（现车7位、8位轮对），脱轨位置为翻车机迁车台与路轨连接处。现车2位交叉杆严重弯曲变形（交叉杆底部有刮碰痕迹），2位横跨梁裂断（新痕），空车。其主原因：翻车机操作员操作推车机，对空车还没有确认是否到位情况下，操作迁车台返回，造成车辆车轮被迁车台拉出轨。
车型车号
2位横跨梁裂断（新痕）
f车辆2位转K2型转向架的第四担轮对脱轨
翻车机设备
路轨翻车机迁车台
车辆2位转K2型转向架的第四担轮对脱轨（现车7位、8位轮对），脱轨位置为翻车机迁车台与路轨连接处。
案例七2016年8月24日，某电厂因操作人员在操作抓斗机操作不慎，造成车辆C701580371轮对脱轨。该车前后转K6型转向架的四担轮对均脱轨。脱轨自动制动装置1位、2位防脱球阀破损，其中1位、2位防脱拉环弯曲变形，3位、4位防脱拉环弯曲断裂（新痕）。检查车体1位侧内上边梁、2位端内上边梁均存在明显刮碰痕迹，轻微变形（新痕）。
f车型车号
定检
1位转向架2担轮对脱轨
2位转向架2担轮对脱轨
防脱装置球阀破损、相应拉环弯曲变形
刮碰痕迹
车体内侧上边梁刮碰
抓斗机
抓斗机设备铭牌
f案例八2016年9月4日，某港口专用线4道装卸作业时，由
于操作人员使用汽车（编号：4503）吊运集装箱作业，试吊时未认真检查确认集装箱与X705229450车辆锁头分离技术状态，在东头卸X705229450集装箱时东边1位锁销孔与车辆FTR型锁头未分离，使X705229450车辆车体与集装箱一同吊起，相邻车X705233063受力发生位移（车辆连挂两端17型车钩处于闭锁状态），造成X705229450车辆1位转向架共2担轮对脱轨（重车），同时造成第2位X705233063车辆1位转向架共2担轮对脱轨（空车）。
X705229450车辆脱轨图片
车型车号
定检
1位转向架第1、第2担轮对脱轨（重车）12位防脱装置球阀破损、拉环弯曲变形
f东边1位锁头（FTR型）
汽车正面吊
1位轮对（脱轨）
2位轮对（脱轨）
3位轮对（脱轨）
4位轮对（脱轨）
X705233063车辆脱轨图片
f车型车号
定检
1位转向架第1、第r