比强度高、耐腐蚀优良性能、适合多种成型方法、较易再生利用等优点是汽车工业应用较多的金属材料特别是能源、环境、安全等方面的原因使对汽车轻量化的要求越来越迫切使用轻量化材料是实现汽车轻量化的重要途径而铝是应用得比较成熟的轻量化材料近20年来铝在汽车上的用量和在汽车材料构成比中所占份额都有明显的增加由铝合金制造的零件已经遍及汽车的发动机、底盘、车身等各个部分甚至在国外已有全铝汽车面世铝是轻量化首选材料在高张力钢板、铝、塑料与一种称为RiB的轻量化材料中铝起了特别重要的作用用于汽车上的铝合金大体上可分为铸造铝合金、变形铝合金和铝基复合材料铸造铝合金在汽车上主要用于发动机、传动机构、转向系统、制动器、行走系及各种附件在汽车工业发达国家汽车用铝铸件占到各类铝铸件产量的大半例如日本铝铸件的76压铸件的77为汽车铸件在美国和欧洲保险杠、油箱也将钢板改用为铝合金保险杠用的新铝合金也多次被开发因此未来汽车的材料构成比例中欧美地区的铝将成为主要材料如在德国的试验车中铝合金使用率已达到全体材料的30铝的导热性好是制作制冷设备、散热器、热交换器的好材料活塞使用铝是轻量化效果最好的例子
以可用铝铸造或压铸成型的活塞、气缸盖、气缸体等零件与铸铁比铝的导热性能约高三倍因而最适于必须要散热的热交换器零件上这也是铝括塞所要求的特征由于铝的熔化温度低、流动性好故易制造复杂形状的零件根据表面处理及使用条件可直接作为轴承面使用也可用于气缸体电器和无线电工业根据铝的导电性好这一特性广泛地用银制造电线雄il、电容器、整流器、器配件、无线电器材等此外铝线比较容易冷却能相对地支
f持更大的电流更具有经济性机械制造业广泛用铝和铝合金制造车轮、轮、离心机、通风机、起重机及泵的零部件活塞发动机气缸等这是因为铝及其合金不但密度轻而且能达到要求的强度从而能降低在运转中的量消耗或者在使用相同能量的条件下大大地提运转速度同时也有可能延长机件的使用寿命个机器和机械的质量和尺寸减小后Ifig使其适于产、运输、安装和操作铝和铝合金已成为制造机、汽车、船舶、拖拉机、机动车辆等不可缺少的料在日本铝铸件、压铸件占汽车全部铝用量90以上而在美国轧制铝的用量比例很大约40以上此外还有锻造铝及其合金铝用量的加主要是气缸体、散热器、车轮、保险杠、车身外等零件铝化倾向增强所致
22、铝基复合材料在现代汽车上的应用
金属基复合材料MM口是加世纪r