逐级降压、直流电变频为交流电、接触网等电力电子技术供电于电力机车组。能量转化过程为：电能（电力机车、动车牵引电动机等设备转换成为机械能，驱动电动车组、城市轨道组、交通电动车辆组的正常运行。实现电力牵引主要由电源、牵引变电所、动车组等环节构成的电力系统来完成。电力牵引需要增加供电系统装置系统，这是电力牵引的一个缺点，电力电子技术的电力牵引，其一次性的投资费用高于其它的动力牵引的投资费用。除此之外，电动机车的电力整流装置在供电线路上会产生负电流及不同频率的谐波，这对电电子电力系统的安全运行方面有一定的影响。谐波的存在及高电压接触面网及电力系统的回流网络信息不对称，将对最接近平行的电力系统、线路产生不同谐波的干扰信息，进而有可能导致通信的质量和人身安全方面的影响。因此，电力电子技术在今后发展过程中，应优先考虑运用先进的技术手段来扼杀电力电子牵引技术方面的缺点，使电力电子牵引技术趋向合理化发展。总之，随着科技的发展。电力电子技术的现实应用越来越广泛，电力电子技术的生态平衡及环境上的问题和电力能源危机方面具有独特的特点，发挥着重要的作用，并且其运用潜力是无限大的。参考文献1王新河，许建新现代电力电子技术的应用是今后发展的必然趋势J治黄科技信息，20113
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