表。4纵断面设计成果（1）纵断面设计图，见附图。（2）纵坡及竖曲线表，见附表。（3）路基设计表，见附表。五、横断面设计1确定路基横断面宽度根据《标准》，由公路等级（二级）及设计行车速度60kmh，确定路基横断面为双车道，行车道宽为375m，行车道外侧设置宽度为175m的土路肩，路基总宽度为10m，见附图3。2资料收集（1）平曲线起、终点桩号，平曲线半径和转角在平面设计中读取。（2）每个中桩的填挖高度在纵断面设计中读取。
f（3）路基宽度为100m在路线平面图上的各中桩横断面范围内并向外延伸一定距离选取若干点，量取各点的地面标高，得到各桩横断面地面线数据表（本处略）。
（4）根据现行《公路排水设计规范》，结合地形条件选用梯形边沟，边沟内边坡为11，外边坡为11，深度06m，底宽06m。
（5）根据线路所处地区的地质情况，查现行《公路路基设计规范》第33、34条规定，取填方路堤边坡为111；取路堑边坡为105。
3横断面设计计算（1）加宽按现行《公路路线设计规范》规定，二级公路60kmh采用第三类加宽值，即汽车轴距加前悬总长为5288m时的加宽值。当圆曲线半径R250m时，由于加宽值很小，可以不加宽。由于平曲线半径均为280m250m，所以该公路不需加宽设计。（2）超高计算①确定路拱及路拱横坡度为了利于路面横向排水，应在路面横向设置路拱。按《公路路线设计规范》第65条，采用折线形路拱，路拱横坡度为iG2。由于土路肩的排水能力低于路面，其横坡度一般应比路面大1～2，故土路肩横坡度取iJ3。②超高横坡度根据《路线设计规范》第751条规定，当平曲线半径小于不
f设超高的最小半径值时，应在路面上设置超高。超高的横坡度应根
据设计速度、圆曲线半径、路面类型、自然条件和车辆组成等情况
确定，必要时应按运行速度予以验算。
为了计算的方便和统一，本设计依然利用现行《公路路线设计
规范》中表753的要求选择超高值，见表。
交点序号JD1JD2
表5超高取值表
交点桩号
半径（m）
K0866211
280
K1354859
200
③JD1处超高计算
超高值（）66
JD1处R280mB75bJ075mLS0miG2iJ3。路基设计标高为未设超高、加宽前的路基边缘标高，超高旋转轴为未加宽前的
内边线。
A确定超高缓和段长度
根据公路等级、设计速度和平曲线半径查表得：圆曲线的超高
值ic

6，超高渐变率
p

1150
，所以超高缓和段长度：
LC

BiP

7561

675m
150
而缓和曲线LS70m，先取LCLS40m，然后检查横坡从路拱坡
度（2）过渡到超高r