由平行的14948根直径5毫米的冷拔镀锌高强钢丝组成，用空中编缆法架设。从主索悬吊加劲梁的吊索为倾斜的钢绞线。主索的锚固体为两室的混凝土结构，主索先由室内的钢索鞍支承，然后分散成数股锚于室后的锚体内。桥面宽28米，包括车行道22米，两边悬臂板人行道和自行车道各3米。加劲梁宽22米、高45米，横截面呈梯形的钢箱梁。每个箱梁预制节段长181米，由加劲的钢板组成。北墩基础为筑在白垩土上的重力式钢筋混凝土板，南墩基础为筑在河床下33米处粘土中的两孔直径24米的沉井。沉井施工采用围堰内筑岛下沉的方法。耗资25亿多美元。
费雷泽诺桥
费雷泽诺桥
简介：位于美国纽约史坦顿岛布鲁克林，由Amma
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ey设计，TriboroughBridgeTu
elAuthorityTBTA建造。建造商有America
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c等，开工时间为1959年8月13日，竣工时间为1964年11月21日。其高度为207m，长度为1290m，宽度为314m，是一座双层大桥。桥全长4176米，公路用悬索桥，采用双层六车道设计。桥塔高207米，加劲梁为钢桁架结构，加劲梁宽35米、高823米，高跨比1157。采用了4条主缆，每主缆直径910mm，由26108条钢丝组成
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