改进经营组织、管理体制，增强公路货物运输作业的物流过程，掌握货主作业物流合理化的方向、要求，从而以自己所能提供的物流服务功能，充分满足货主作业的物流过程的需要，提高物流过程服务质量，因此理应掌握好物流系统化与组织设计理论和方法，切实做好物流货物运输组织与规划工作，积极推动物流系统合理化进程。十一、铁路运输的优点有：运输能力大，这使它适合于大批量低值商品
的长距离运输，单车装载量大，加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积限制，车速较高，平均车速有进一步提高的趋势，铁路运输受气候和自然条件影响比较小，在运输的经常性方面占有优势，铁路运输可以方便地实观驮背运输，集装运输及多种联运，但它也有缺点；由于铁路线路是专用的，其固定成本很高，开始投资较大，建设周期长，铁路按列车组织运行，在运输过程中需要有列车的编组，解体和中转改编等作业环节，作用时间较长，因而增加了货物的在途时间，铁路运输中的货损率比较高，而且由于装卸次数多，货物毁损成丢失事故通常也比其它运输方式多，不能实现“门到门”运输，通常要依靠其它运输方式配合才能完成运输任务，除非托运人和收货人均有铁路支线。
f十二、
水路运输的优点；可以利用天然水道，线路投资少，且节省土地
资源，船航沿水道浮动运行，可实现大吨位运输，降低运输成本，对于非液体商品的运输而言，水运一般是运输成本最低的方式，江河、湖、海相互贯通，沿水道可以实观长距离运输，其缺点有；船艇平均速度较低，航行受气候条件影响较大，如在冬季常存在断航之虚，断航将使水运用户的存货成本上升，这决定了水运主要承运低值商品，可达性差，如果托运人成收货人不在航道上，就要依靠汽车成铁路运输进行转运，同其它运输方式相比，水运（尤其海洋运输）对货运的载运和搬运有更高的要求。十三、改革开放以来，我国公路运输业发展迅速，从完成的运量和周转
量来看，公路客运以成为重要的客运方式，公路货运量也远远超过其它运输方式，周转量也快速增长，这说明公路运输方式在国民经济及社会发展中发挥着起来起重要的作用，我国公路运输服务方式和经营主体日益呈现多样化的趋势，其存在的问题有；公路交通的基础设施还较差，运输车辆的车型结构不合理，技术性能还较差，运输经营组织与管理的手段还比较落后，经营主体结构不合理，建立高效，有序的运输市场缺乏基础。十四、航空运输具有速度快、运输r