采用水封阀门，管道尽量避免法兰连接。润滑油系统润滑油系统的作用是向机组各轴承提供润滑油和向保安系统提供一次压力油，同时还向盘车装置和顶轴装置供油。发电机的氢密封油也由该系统提供。该系统采用传统的汽轮机转子直接驱动主油泵－射油器系统，保安系统一次压力油由主油泵直接提供，轴承用油则由射油器供给，而射油器的动力油敢是由主油泵提供。9394主油泵出油主要分两路，一路通向保安系统，一路通向射油器。射油器有两只，1号向主油泵进口供油，2号向润滑系统、发电机氢密封空侧及盘车装置供油。该机组油系统采用了集装油箱和套装油管路技术。在集装油箱顶部装有一台高压启动油泵、一台交流油泵、一台直流事故油泵及两台油烟分离器（包括排烟风机和油烟分离器）。箱内装有两台射油器和一套溢油阀。集装油箱的采用使油系统设备结构紧凑，安装使用方便，提高了运行的安全可靠性。95前轴承箱与集装油箱之间用套装式油管路联接。一根大口径管道既作为内部压力油管路的保护壳，又作为前轴承箱至集装油箱的回油管道，这样既能防止高压油泄漏，提高防火安全性，又使油管路布置紧凑，节省空间。汽轮发电机组轴承（除1＃、3＃轴承外）设有高压顶起装置，顶轴油泵采用柱塞泵，经分流单向节流阀向各轴承供油。启动时，当转速升至1200rmi
时，切除顶轴装置；停机时，当转速降至1200rmi
时，启动顶轴油装置。969798系统中备有三台顶冷油器（两台运行，一台备用）轴承润滑油压力008012Mpa，。润滑油压可以用溢阀进行调整。各轴承进油口均设有节流孔板。各轴承和保安系统的回油通过回油母管流回油箱。油系统中的压力油管路不应有局部隆起的地方，以防贮存空气引起油压波动和油管振动。在管道布置中，对容易贮存空气的死角应尽量避免或设置放气孔。机组启动前应先启动交流润滑油泵，使压力油管慢慢充油将空气全部赶走。99高压启动油泵用于机组启动和停机过程中代替主油泵的工作，向调节，保安系统提供一次压力油。在启动前，由交流润滑油泵向轴承和氢密封泵供油，并有一部分进入主油泵入口前油管路，经主油泵通过射油器流出，对系统清洗和排出空气，防止冲转过程中主油泵内的油温升高。
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东北电业管理局第一工程公司一分公司王海青
f汽轮发电机组安装工艺培训材料
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在汽轮机转速上升到2800rmi
左右时，主油示出口油压高于高压启动油泵的压力，主油泵出口的逆止阀自动打开，主油泵投入运行，此时应关闭高压启动油泵r