其是夜视力、动视力、深视力等。据调查年龄在20岁30岁之间的驾驶员夜视力最好。第二，眼睛生理状态。眼睛的生理状况如眼疾影响视力，神经原疾病、白内障、视肉膜剥离、眼外伤、青光眼等均会造成驾驶员的夜视力丧失。此外，全身性疾病如高血压、糖尿病、一氧化碳中毒、有机磷农药、新陈代谢紊乱等也导致夜视力明显下降。
四、提高夜间行车安全性的对策
f进行暗适应检查
在选拔驾驶员的时候，要制定合理的选拔标准，不仅要检查驾驶员的夜视力、辨色力，还要检查驾驶员的暗适应能力等。车辆部门应根据暗适应能力的不同，合理派发暗适应强的驾驶员进行夜间行车。
养成良好的生活习惯
驾驶员应养成良好的日常生活习惯，注意合理饮食，保持营养均衡，尽量少抽烟，严禁在驾驶车辆时抽烟，严禁酒后驾车，保持眼睛的健康清洁，带病开车时应合理用药，尽量避免服用影响行车安全的药物。
遵守交通规则，灵活使用灯光
第一，超车时的灯光使用。一般道路超车，在道路交通条件允许时，打开左转向灯，连续闪烁远近灯光，确认前车已让路，开远光灯超越，超越过程中，对面有来车时，改用近光灯，超车后，给被超越车辆留出必要的安全距离，开右转向灯，逐渐驶回原车道，回转转向指示灯，根据道路情况使用灯光。第二，会车时的灯光使用。提前选择交汇地点，按规定在150米之外关闭远光灯时，根据道路条件控制车速，尽量靠右侧行驶，进入150米以内对方没关闭近光灯时，应变换远近光灯示意。
f把握夜间行车规律，提高夜间行车能力
第一，严格控制车速。这是保证夜间行车安全的根本性措施。驾驶员应充分意识到在夜间高速行车的危险性。第二，注意左侧横过马路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有时对向车道上排满了等红灯的车辆。在这种情况下常常有行人从车龙的车缝里跑出来从左向右横过马路。
五、结束语：
由于人们已经意识到驾驶员是主要的矛盾，其本身所具有的安全可靠度才是交通安全的保证，而驾驶员80％以上的信息由视觉提供，客观上更要求驾驶员加强对夜间视觉特性与行车安全关系的了解和学习，从而提高夜间行车的能力。
参考文献：
1、2005届优秀论文集C汽车管理学院，20052、刘浩学汽车使用安全技术M人民交通出版社20023、李百川汽车驾驶员适宜性检测及评价M人民交通出版社2003
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