公交修理工工作总结
汽车修理工个人工作总结
XX年即将过去在这一年里我不懈努力刻苦钻研勇于攻坚成了站里的技术“大拿”为企业创造直接经济价值达150多万元在普通的修理岗位上以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺赢得了大家的尊敬和用户的好评为企业发展做出了应有的贡献。
刻苦钻研争做技术尖兵。书山有路技海无涯。到维修站以后只有初中文化的我深知作为一名技术工人若看不懂图纸资料搞不清设备原理钻不透车辆构造不但十分尴尬难堪而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素以一股不达目的不罢休的“牛劲”努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍我常从自己的生活费中挤出一些零钱置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论并把所学的知识应用到生产实际中不断提高专业技能。有时为了弄清楚某一个配件的来龙去脉对照技术资料彻夜琢磨研究不搞明白决不撒手有时在车间里做不完的事就拿回家里弄久而久之我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人经过刻苦钻研达到了业专技精在几次参加市或公司的技术竞赛中次次小露锋芒回回榜上有名。在成绩面前我没有丝毫的自满我深知自己虽是一名外聘员工但维修站却给
f了我一个真正施展才华的平台在钻研专业技术的道路上容不得半点虚假和懈怠要用自己的不懈努力为企业不断做出新贡献。
勇于攻坚破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能为用户解决了一道道难题攻克了一个个难关成为让大家信赖的“技术能手”。如今凡是车间里一些技术难题只要有赵师傅上手都会迎刃而解。
今年四月份调度通知我有一台帕萨特20车强制降档走了几家修理厂都没有修好要到我站来修。待修车一到我马上带上仪器与车主进行试车行驶中发现时速到100码时四档自动降为三档发动机嘈声严重。车主说毛病已在三个月前出现了找了多家修理厂就是找不到毛病在维修二站修了三次建议换变速箱觉得费用太高所以来我站检修一下再做决定。我判断“发动机动力不足引起强制降档”故障的原因极可能是三无催化堵塞引起的车主说已经在二站用短路法检查过没发现有问题。试车回来我再次详细检查还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑我向车主承诺如果解决不好这个毛病本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后发现堵塞面积已经达到85以上更换后故障顺利排除不但解除了用户烦恼也为其节省了大笔费用。用户满意地说“困扰我三个月的故障不到三个小时就搞定你们维修站r