隧道地质雷达法检测隧道地质雷达法检测
1、目的、
检测支护（衬砌）厚度、背部回填密实度、内部钢架、钢筋分布情况。
2、应用范围、
检测混凝土与围岩接触面的脱空情况，支护（衬砌）厚度、内部钢架、钢筋分布情况；检测仰拱充填虚渣、虚土并圈定其范围；探查围岩地质情况。
3、依据、
参照《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》（TB102232004J3412004）。
4、检测步骤、
41地质雷达探测系统组成地质雷达探测系统由地质雷达主机、天线、便携式计算机、数据采集软件、数据分析处理软件等组成。地质雷达主机技术指标应符合以下要求：系统增益不低于150dB；信噪比不低于60dB；模数转换不低于16位；信号叠加次数可选择；采样间隔一般不大于05
s；实时滤波功能可选择；具有点测与连续测量功能；具有手动或自动位置标记功能；具有现场数据处理功能。地质雷达天线可采用不同频率的天线组合，技术指标应符合以下要求：具有屏蔽功能；最大探测深度大于2m；垂直分辨率应高于2cm。
f隧道风速检测
1、目的、
检测隧道风速。
2、适用范围、
隧道施工通风和运营通风风速检测。
3、依据、
按照《公路隧道通风照明设计规范》JTJ02611999、《公路工程质量检验评定标准》JTGF8012004、公路隧道施工技术规范》《JTG602009等相关规定。
4、检测仪器与方法、
41检测仪器常用的风表有杯式和翼式两种，杯式风表用在检测大于10ms的高风速；翼式风表用在检测0510ms的中等风速，具有高灵敏度的翼式风表也可以用在检测0105ms的低风速。检测时，先回零，待叶轮转动稳定后打开开关，则指针随着转动，同时记录时间。经12mi
后，关闭开关。风表可以测一点的风速，也可以测隧道的平均风速。用风表检测隧道断面的平均风速时，测风员应该使用风表正对风流，在所测隧道断面上按一定的路线均匀移动风表。通常采用的线路如图2所示。
f隧道内环境噪声检测1、目的隧道内环境噪声检测。2、适用范围隧道内连续车流噪声监测、单车噪声监测、车内噪声监测。3、依据按照《公路隧道通风照明设计规范》JTJ02611999、《公路工程质量检验评定标准》JTGF8012004、公路隧道施工技术规范》《JTG602009等相关规定。4、检测内容41隧道内连续车流噪声监测隧道内噪声主要由混响声和直达声组成，在车流量较大且平稳时，在隧道内离开隧道口一定距离后，其噪声大小不再随隧道深度产生变化。经过多次测试，最终选择距离隧道口100米深，隧道内噪声r