空乘和地面就业岗位。“十一五”
f规划指出：2014到2014年民航净增就业岗位50万—70万个。据中国民航调查显示，在未来五年内我国将新增大型飞机约500架，20年内将新增支线飞机约600架。每年需增加空港、地勤服务人员4万—5万人。同时，全国各航空公司有相当数量的自然减员，都需要大量专业人员及时补充。同时，经重组后的民航产业，进入了第二个高速发展期。在未来几年，需要大量的地勤人员和相关产业人员。
按照就业类型，航空服务岗位群的分布构成一般如下：1交通运输业、物流行业
11售票员；
12客运员；
13货运员；
14安检员；
15乘务员；
2面向旅游业、酒店业及机场
f服务员
上述二类航空服务专业岗位群，除去民航乘务员岗位群需要人数较少，且对学生个人条件及学历层次要求标准最高，一般应为大专人才；机场安检员及服务员岗位群对学历要求标准不高，一般具备高技毕业程度即可；相对需要人数最多，应是高职高技航空服务专业培养的首选方向。
根据厦门市航运物流中心建设的战略目标，适应闽南机场建设项目的建设需求，以就业为导向，以行业为依托，经过三年内涵建设，把航空服务专业建设成一个校企合作、顶岗实习明显，与航空服务行业结合紧密、特色鲜明，能够满足厦门现代服务业发展人才培养需求的专业，并能够引领和带动交通运输类专业群的建设。
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