拱架、钢筋加工
断面检查
欠挖处理
测量定位
不合格
钢架拼装
净空检查
架立就位锚杆锁定、系统锚杆施作
锚杆钻机、注浆泵等设备就位
设置纵向连接钢筋、安设钢筋网喷混凝土固定
结束
型钢钢架施工工艺
f2型钢钢架：隧道钢架在本段为I20a，间距为08m一榀，型钢钢架加工在平整的
场地上进行，控制平面翘曲度。钢架加工不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷；检查焊点是否漏焊，合格品的要编号，避免混用；安装拱架前先对围岩进行4cm的素喷，以保证安全；型钢钢架的下端设在稳固的地层上，拱脚开挖高度低于上部开挖底线15～20cm，下垫砂层和钢板，便于安装和下部连接，各节钢架间以螺栓连接，连接板必须密贴；安装好的每片拱架在拱脚处打好φ325砂浆（L40m）锁脚锚管，每侧拱脚不得少于2根，尾部牢固焊接于拱架上；拱架横向和高程误差为±5cm，垂直度±2°，左右纵向误差±5cm；钢架与初喷混凝土之间尽量贴紧，如因开挖造成凹凸不平，并有较大间隙时，设置混凝土垫板或钢板，严禁用片石和木材填塞，保护层厚度不小于2cm；钢架要全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不小于4cm；两排钢架间用φ22钢筋拉杆纵向连接牢固，环向间距10m，以便形成整体受力结构；钢拱架的安设必须在开挖后2小时内完成。型钢钢架加工详见附图“出口Ⅴ级围岩开挖支护技术交底Ⅴ级围岩工字钢架示意图（一）、（二）”。
布设孔位
钻孔
清孔
锚杆加工
锚杆入孔
注浆密实度试验
砂浆拌制
注浆
砂浆锚杆施工工艺
机具调试
3砂浆锚杆施工：隧道墙部系统锚杆均采用砂浆锚杆，锚杆杆体的抗拉强度不小于180KN，锚杆采用Φ22砂浆锚杆、L40m、锚杆间距环向10m×纵向08m，呈梅花形布置；杆体直径要均匀、一致，无严重的锈蚀、弯折；孔径要与锚杆直径相匹配，锚杆孔径大于设计的锚杆直径15mm；孔深比锚杆稍长一些10cm以上；孔向按设计方向钻进，垂直坡面或岩面；锚杆杆体除锈除油，杆体插入锚杆孔时，保持位置居中，杆体插
f入孔内的长度不得短于设计长度的95，实际粘接长度亦不短于设计长度95；砂浆拌和均匀，并调整和易性，随拌随用，一次拌和的砂浆在初凝前用完；砂浆未达到设计强度的70时，不得随意碰撞，3天内不得悬挂重物。注：注浆配合比及压力见本交底“超前注浆小导管”部分。
4带排气装置的中空注浆锚杆：隧道拱部系统锚杆均采用带排气装置的中空注浆锚杆，中孔注浆锚杆直径为φ25mm，L40mm，环向10m×纵向08m梅花型布置，带排气装置；杆体直径要均匀、一致，无r