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薄第四系粘土层,下伏基岩为强风化、弱风化、微风化石英砂岩和板岩,中风化和微风化岩层厚度大。113、113、水文状况本合同段内溪流以春江为主,溪内常年有水,主要由大气降水和地下水供给,地下水埋深05~213m不等,水质对混凝土无侵蚀性。
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f中铁二局第五工程有限公司
炎汝高速公路第六合同段预应力锚索桩板墙施工方案
114、114、气候状况项目区属中亚热季风湿润气候区,严寒期短,春早回暖快,春夏多雨,夏末秋后多旱,具有独特的山区立体气候,不同海拔高度,气候条件差异明显既具有立体气候特征,又有小区气候差异。四季分明,昼夜温差大,冬无严寒,夏无酷暑。年日照1500小时,平均太阳辐射为866~1051千卡平方厘米年平均气温174℃,无霜期288天。近十年来,夏季平均最高气温329m℃冬季平均最低气温39m℃。年平均降水量15534mm,平均降雨日183天,属湖南多雨地区之一。115、115、施工条件本工程项目连接衡炎高速公路,场外道路交通便利,项目旁边有X064县道至船形乡,但道路路况较差,且船形乡至本标段有75Km村道为3m宽砼乡村道路,只能通过农用汽车等轻型车辆,场内道路受山区地形、地貌影响,施工便道展布和修建极为困难。由于项目位于山区,开发建设工程较多,项目沿线只有5处砂石料开采场,多为当地个体户承包开采,规模较小,很难满足工程需要。沿线石质坚硬,料石分布广泛,可自行开采以保证材料供应。钢材、木料在衡阳购买,通过衡炎高速公路运入并储存于工地库房内,水泥在江西萍乡厂购通过长途运输到工地拌合站。沿线水资源满足施工要求。施工供电方面,工程附近10KV高压电力线无法满足高速公路用电负荷需要,当地供电局要花近3个月时间重新架设专线满足高速公路用电需求,较大程度的影响了前期工程的正常开展。施工通讯方面,本标段桥址处有移动通讯塔,可使用中国移动通信作为主要通信媒体,但无通信网络,需与当地通讯部门协商引入宽带网络。116、116、设计情况根据填方路基设计、挖方高边坡设计原则,本标段路基工程中,K29100~K29200右侧挖方上挡为100米长预应力锚索桩板墙,抗滑桩21根,桩长为25~35米,截面尺寸为2米×3米、米×24米两种,2预应力锚索长度30米、米两种。25ZK29173122~ZK29208122左侧填方下挡为35米长桩板墙,抗滑桩8根,桩长为20~35米,截面尺寸为2米×3米、2米×24米两种。
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炎汝高速公路第六合同段预应力锚索桩板墙施工方案
12、12、施工r
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